Tha àrd-ùrlar inntrigidh a tha ri thighinn (clas ùr) Neue (clas ùr) BMW) mòr-ùrlar ex-àrd-ùrlar Farpais gu mòr airson soirbheachas a 'bhrand anns an àm dealain.
Thathas an dùil gun tèid an I3 agus SPV Spev a chuir air bhog air bhog ann an 2025 le Seant an IX3, an t-soirbheachas a bhith a 'dèanamh suas còrr air leth de reic cruinne BMW ro 2030.
Airson a 'chiad uair, tha an Automaker air cuid de phrìomh àiteachan sònraichte de Evs Helse Evs, a tha a' nochdadh ginealaichean de bataraidh agus a 'leum do phrìomh oifigear Teicneòlais BMW, Frank Werber.
Dh 'innis e iris càr gu bheil bun-bheachd càr is fìor bhuill do EVS ann a bhith a' cur bacadh air modail sam bith le bhith a 'cleachdadh ceallan bataraidh an àite feadhainn pròiseict. Thèid seo a dhùblachadh le bhith a 'buileachadh ceumannan seasmhachd ùra agus dòighean ath-chuairteachaidh.
Bheir BMW a-steach cuid de na dòighean sin a-steach don loidhne neue klasse deEVS, a bhios a 'dol bho 1 chàraichean luchd-siubhail le meud 1 sreath suas gu suvs mòra mar x7-meud làn-mheud. Gheibh na carbadan dealain sin bho bataraidhean a tha a 'tabhann dùmhlachd lùtha nas àirde, suas ri 30 sa cheud barrachd raon is suas ri 30 sa cheud luaidhe nas luaithe a' cleachdadh.
Nuair a bhios an dealbhadh bataraidh ùr seo ri fhaighinn, nì e e nas fhasa don neach-cleachdaidh a bhith a 'togail a' chàr. Chan eil an seòrsa bataraidh seo a 'toirt buaidh air na bòidhchead agus tha practaigeach làidir aige.
Chan e a-mhàin gum bi e comasach do luchd-ceannach Mercedeshes-Benz an suaicheantas aca fhèin a chleachdadh deEV cosgaisStèisean, ach le leasachadh luath airPostan a 'seuladhBidh e comasach dhaibh cuideachd prìs reusanta eile a chleachdadhcosgaisbogsa ballaAgus is dòcha eadhon a 'taghadh cumadh nas co-fhreagarrach leis na bataraidhean aca.
Ùine a 'phuist: Nov-16-2022
