Na thuirt luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean mu: 800V siostam cosgais àrd bholtachd

Luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean: Faodaidh an siostam bholtachd àrd 800V + cosgais fìor luath airson carbadan dealain ùine cosgais de 10 mionaidean agus raon de 300 cilemeatair a choileanadh, a dh ’fhaodas fuasgladh èifeachdach a dhèanamh air iomagain ath-lìonadh, agus tha dùil gum bi e na phrìomh shlighe de chìsean luath. Tha companaidhean càr prìomh-shruthach dachaigheil agus cèin air dealbhadh iomchaidh a dhèanamh mar-thà, agus thèid grunn mhodalan 800V a thoirt gu buil ann an 2022. gun a bhith a’ coileanadh cosgais fìor luath, agus mar sin feumar deireadh carn na sèine gnìomhachais ùrachadh an co-bhonn ri deireadh a’ chàir, gheibh grunn fo-roinnean den t-slighe buannachd.

An toiseach, dè a th’ ann an cosgais àrd bholtachd

Luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean: Is e cosgais luath a th ’ann an cosgais luath, faodar amannan a chuir air an aonad tomhais (C). Mar as motha an iomadachaidh cosgais, is ann as giorra a bhios an ùine cosgais.

Iomadaiche cosgais (C) = sruth cosgais (mA) / comas ìre bataraidh (mAh)

Mar eisimpleir, ma tha comas a’ bhataraidh 4000mAh agus an sruth cosgais a’ ruighinn 8000mAh, is e an iomadachaidh cosgais 8000/4000 = 2C.

Luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean: Chan eil cosgais àrd-ìre 0% -100% den chosgais air a dhèanamh le cosgais àrd gnàthach. Tha am modh cosgais reusanta air a roinn ann an trì ìrean, ìre 1: staid ro-chìs; ìre 2: cosgais àrd gnàthach seasmhach; ìre 3: cosgais bholtachd seasmhach.

Luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean: Tha àite dìon aig ìre 1 ro-chosgais airson cealla bataraidh, is e ìre 2 an ìre ris an can sinn an ìre cosgais àrd, tha raon cumhachd a’ phròiseis seo gu tric anns an 20% -80%; Tha cosgais bholtachd seasmhach ìre 3 ag amas air a bhith a’ cuingealachadh an bholtachd, a’ cur casg air a’ chill bataraidh bho bhith a’ faighinn cus bholtaids, a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air structar a’ bhataraidh.

1, Luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean: feumaidh cosgais luath leasachadh a dhèanamh air cumhachd deireadh cosgais agus cosgais bataraidh / iomadachaidh sgaoilidh

Tha dà phrìomh dhòigh cosgais ann airson EVn: cosgais luath DC agus cosgais slaodach AC.

Luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean: Tha cosgais slaodach AC a ’freagairt ris an t-sealladh cosgais aig pàircean chàraichean dachaigh no coimhearsnachd, tha cumhachd cosgais beag bho beagan kilowatts gu dusanan de kilowatts, mar as trice a’ toirt 8-10 uairean airson làn chasaid. Bidh cosgais slaodach AC a’ cleachdadh cumhachd 220V AC gu dìreach bhon ghriod, agus ga thionndadh gu cumhachd DC tron ​​​​inneal-tionndaidh AC / DC taobh a-staigh an charger air bòrd OBC gus am bataraidh EV a thoirt seachad. Luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean: Mar thoradh air a ’chumhachd cosgais nas ìsle, tha cumhachd an inneal-tionndaidh AC / DC a chaidh a thogail a-steach don OBC air bòrd nas ìsle sa chumantas, agus tha a’ chosgais nas ìsle.

Luchd-saothrachaidh stèisean cosgais chàraichean: Bidh cosgais luath DC sa chumantas a’ freagairt ris na suidheachaidhean cosgais air mòr-rathaidean / tursan fada, far a bheil an cumhachd a’ ruighinn ceudan de kilowatts agus nach toir e ach 1-2 uair airson làn ghearradh. Is e brìgh cosgais luath DC AC / DC àrd-chumhachd a ghluasad gu post cosgais luath, far am bi am post cosgais DC ag atharrachadh cumhachd AC bhon ghriod gu cumhachd DC àrd-chumhachd tro cheartaiche gus bataraidh a’ charbaid a ghearradh gu dìreach. Faodaidh an ìre as àirde de chumhachd cosgais luath ruighinn 350kW no eadhon 480kW, agus tha dùil gun tèid an ùine cosgais fìor luath a lughdachadh gu nas lugha na 30 mionaid, agus san àm ri teachd dh’ fhaodadh e a bhith air a dhlùthadh gu nas lugha na deich mionaidean.