Thuirt luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean mu dheidhinn: Siostam Cosgais Àrd-bholtachd 800V

Luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean: Faodaidh an siostam àrd-bholtaids 800V + cosgais fìor luath airson carbadan dealain ùine cosgais de 10 mionaidean agus raon de 300 cilemeatair a choileanadh, a dh’ fhaodas fuasgladh èifeachdach a thoirt air iomagain ath-lìonadh, agus thathar an dùil gum bi e na phrìomh shlighe airson cosgais luath. Tha companaidhean chàraichean prìomh-shruthach dachaigheil agus cèin air planaichean buntainneach a dhèanamh mu thràth, agus thèid grunn mhodalan 800V a thoirt gu buil ann an 2022. Ach uidheamaichte le cosgais chàraichean àrd-bholtaids 800V anns a’ chìs cosgais àbhaisteach, chan eil an astar cosgais suas ris na bha dùil, chan urrainnear cosgais fìor luath a choileanadh, agus mar sin feumar ceann a’ chàir den t-sreath gnìomhachais ùrachadh còmhla ri ceann a’ chàir, bidh grunn fho-earrannan den t-slighe a’ faighinn buannachd.

An toiseach, dè a th’ ann an cosgais àrd-bholtaids

Luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean: Is e cosgais luath a th’ ann an cosgais luath, is e an aonad tomhais amannan cosgais (C). Mar as motha an iomadaiche cosgais, is ann as giorra an ùine cosgais.

Iomadaichear cosgais (C) = sruth cosgais (mA) / comas bataraidh air a mheas (mAh)

Mar eisimpleir, ma tha comas a’ bhataraidh 4000mAh agus ma ruigeas an sruth cosgais 8000mAh, is e an iomadaiche cosgais 8000/4000 = 2C.

Luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean: Chan eil cosgais aig ìre àrd 0%-100% den chosgais air a dhèanamh le cosgais àrd-shruth. Tha am modh cosgais reusanta air a roinn ann an trì ìrean, ìre 1: staid ro-chosgais; ìre 2: cosgais àrd-shruth seasmhach; ìre 3: cosgais bholtaids seasmhach.

Luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean: Tha ro-chosgais ìre 1 a’ cluich pàirt dìona airson cealla a’ bhataraidh, is e ìre 2 an rud a chanas sinn ris an ìre cosgais àrd-ìre, tha raon cumhachd a’ phròiseis seo gu tric anns an 20% -80%; tha cosgais bholtaids seasmhach ìre 3 ag amas air a’ bholtaids a chuingealachadh, a’ cur casg air cealla a’ bhataraidh bho bhith ro-bholtaids, a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air structar a’ bhataraidh.

1, Luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean: feumaidh cosgais luath cumhachd ceann a’ chosgais agus iomadachaidh cosgais/sgaoilidh a’ bhataraidh a leasachadh

Tha dà phrìomh dhòigh cosgais ann airson carbadan dealain: cosgais luath DC agus cosgais slaodach AC.

Luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean: Tha cosgais slaodach AC a’ freagairt ris an t-suidheachadh cosgais ann am pàircean chàraichean dachaigh no coimhearsnachd, tha cumhachd cosgais beag bho beagan cileavatan gu dusanan de cileavatan, mar as trice bheir e 8-10 uairean a thìde airson a bhith làn-chosgais. Bidh cosgais slaodach AC a’ cleachdadh cumhachd AC 220V gu dìreach bhon ghriod, agus ga thionndadh gu cumhachd DC tron ​​​​​​tionndaiche AC / DC taobh a-staigh an OBC cosgais air bòrd gus bataraidh an EV a sholarachadh. Luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean: Air sgàth a’ chumhachd cosgais nas ìsle, tha cumhachd an tionndaiche AC / DC a tha air a thogail a-steach don OBC air bòrd nas ìsle sa chumantas, agus tha a’ chosgais nas ìsle.

Luchd-saothrachaidh stèiseanan cosgais chàraichean: Mar as trice bidh cosgais luath DC a’ freagairt ris na suidheachaidhean cosgais air rathaidean-mòra/tursan fada, far a bheil an cumhachd a’ ruighinn ceudan de chileabhataichean agus nach toir e ach 1-2 uair a thìde airson làn-chosgais. Is e brìgh cosgais luath DC AC/DC àrd-chumhachd a ghluasad gu post cosgais luath, far am bi am post cosgais DC ag atharrachadh cumhachd AC bhon ghriod gu cumhachd DC àrd-chumhachd tro cheartaiche gus bataraidh a’ charbaid a ghearradh gu dìreach. Faodaidh cumhachd as àirde cosgais luath ruighinn 350kW no eadhon 480kW, agus thathar an dùil gun tèid an ùine cosgais fìor luath a lùghdachadh gu nas lugha na 30 mionaid, agus san àm ri teachd dh’ fhaodadh e a bhith air a dhlùthadh gu nas lugha na deich mionaidean.