A rèir China Automotive Network, air 28 Ògmhios, dh ’innis meadhanan cèin gu bheil cuideam air an Aonadh Eòrpach casg a chuir air carbadan dealain Sìneach air sgàth draghan gun tèid carbadan dealain a chaidh a thoirt a-steach à Sìona a-steach don mhargaidh Eòrpach aig astar agus sgèile gu math luath, a’ bagairt. cinneasachadh carbaid dealain dachaigheil san Roinn Eòrpa.
Tha àrd-oifigearan an EU air innse gu bheil roinn dìon malairt a’ Choimisein Eòrpaich, air a stiùireadh leis a’ Phrìomh Oifigear Co-èigneachaidh Malairt Denis Redonnet, a’ deasbad am bu chòir dhaibh sgrùdadh a chuir air bhog a leigeas leis an EU cìsean a bharrachd a chuir an sàs no casg a chuir air carbadan dealain a chaidh a thoirt a-steach à Sìona. Canar sgrùdadh an-aghaidh dumpadh agus casg air seo cuideachd, agus thèid a’ chiad bhaidse de thoraidhean an sgrùdaidh ainmeachadh air 12 Iuchar. Tha seo a’ ciallachadh ma cho-dhùineas roinn malairt an EU san sgrùdadh gu bheil cuid de thoraidhean a’ faighinn subsadaidh no gan reic aig prìsean nas ìsle na cosgais, ag adhbhrachadh milleadh air gnìomhachas an EU, faodaidh an EU casg a chuir air in-mhalairt bho dhùthchannan taobh a-muigh an EU.
Duilgheadasan ann an cruth-atharrachadh dealain Eòrpach
Ann an 1886, rugadh a’ chiad chàr san t-saoghal le einnsean losgaidh a-staigh, Mercedes Benz 1, sa Ghearmailt. Ann an 2035, 149 bliadhna às deidh sin, dh’ainmich an Aonadh Eòrpach nach biodh iad a’ reic chàraichean einnsean losgaidh a-staigh tuilleadh, a’ seirm a’ bhàis airson càraichean le cumhachd gasoline.
Anns a’ Ghearran am-bliadhna, às deidh grunn chuairtean deasbaid, a dh’ aindeoin luchd-lagh glèidhteachais, a’ bhuidheann as motha san Roinn Eòrpa, dh’ aontaich Pàrlamaid na h-Eòrpa gu h-oifigeil am moladh stad a chuir air reic charbadan connaidh ùra san Roinn Eòrpa ro 2035 le 340 bhòt ann am fàbhar, 279. bhòtaichean na aghaidh, agus 21 a’ seachnadh.
Anns a’ cho-theacsa seo, tha prìomh chompanaidhean chàraichean Eòrpach air tòiseachadh air an cruth-atharrachadh dealain aca fhèin.
Anns a’ Chèitean 2021, dh’ainmich Ford Motor air an Latha Margaidhean Calpa aca gun gluais a’ chompanaidh gu tur gu dealanachadh, le reic charbadan dealain fìor a’ dèanamh suas 40% den reic iomlan ro 2030. A bharrachd air an sin, tha Ford air na cosgaisean gnìomhachais dealanachaidh aca àrdachadh gu còrr air $ 30 billean. ro 2025.
Anns a’ Mhàrt 2023, dh’ainmich Volkswagen gun cuireadh e tasgadh de 180 billean euros anns na còig bliadhna a tha romhainn, a’ toirt a-steach cinneasachadh bataraidh, digiteachadh ann an Sìona, agus leudachadh air a ghnìomhachas ann an Ameireagaidh a Tuath. Airson 2023, tha Volkswagen Group an dùil gun àrdaich an àireamh lìbhrigidh iomlan de chàraichean gu timcheall air 9.5 millean aonad, le teachd-a-steach reic a’ coileanadh fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 10% gu 15%.
Chan e a-mhàin sin, bidh Audi cuideachd a’ tasgadh timcheall air 18 billean euros anns na raointean dealanachaidh agus tar-chinealach anns na còig bliadhna a tha romhainn. Thathas an dùil ro 2030, gun àrdaich reic chàraichean àrd-ìre ann an Sìona gu 5.8 millean, agus bidh 3.1 millean dhiubh sin nan carbadan dealain.
Ach, cha b' e seòladh rèidh a bh' ann an "casadh an ailbhein". Tha Ford a’ dèanamh air layoffs gus cosgaisean a lughdachadh agus farpaiseachd a chumail ann am margaidh nan carbadan dealain. Anns a’ Ghiblean 2022, lughdaich Ford Motor Company 580 suidheachadh tuarastail is buidhne anns na Stàitean Aonaichte mar thoradh air ath-structaradh ghnìomhachasan Ford Blue agus Ford Model e; Anns an Lùnastal an aon bhliadhna, gheàrr Ford Motor Company 3000 obraichean pàighte is cùmhnant eile, gu h-àraidh ann an Ameireaga a Tuath agus na h-Innseachan; Anns an Fhaoilleach am-bliadhna, chuir Ford dheth timcheall air 3200 neach-obrach san Roinn Eòrpa, a’ toirt a-steach suas ri 2500 suidheachadh leasachadh toraidh agus suas ri 700 dreuchd rianachd, leis an roinn Gearmailteach as motha a thug buaidh.
Susaidh
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
Ùine puist: Cèitean-23-2024
