A rèir China Automotive Network, air an 28mh den Ògmhios, dh’innis meadhanan cèin gu bheil cuideam air an Aonadh Eòrpach cuingealachaidhean a chuir air carbadan dealain Sìneach air sgàth draghan gum bi carbadan dealain a chaidh a thoirt a-steach à Sìona a’ tighinn a-steach don mhargaidh Eòrpach aig astar agus sgèile gu math luath, a’ bagairt cinneasachadh charbadan dealain dachaigheil san Roinn Eòrpa.
Tha àrd-oifigearan an EU air innse gu bheil roinn dìon malairt a’ Choimisein Eòrpaich, air a stiùireadh le Prìomh Oifigear Cur an Gnìomh Malairt Denis Redonnet, a’ beachdachadh air am bu chòir sgrùdadh a thòiseachadh a leigeas leis an EU taraifean a bharrachd a chuir an sàs no cuingealachaidhean a chuir air carbadan dealain a chaidh a thoirt a-steach à Sìona. Canar sgrùdadh an-aghaidh dumpadh agus co-fhreagarrachd ris an seo cuideachd, agus thèid a’ chiad bhaidse de thoraidhean an sgrùdaidh ainmeachadh air 12 Iuchar. Tha seo a’ ciallachadh ma cho-dhùnas roinn malairt an EU san sgrùdadh gu bheil toraidhean sònraichte air an taic no air an reic aig prìsean fo chosgais, ag adhbhrachadh milleadh do ghnìomhachas an EU, faodaidh an EU casg a chuir air in-mhalairt bho dhùthchannan taobh a-muigh an EU.
Duilgheadasan ann an cruth-atharrachadh dealain na Roinn Eòrpa
Ann an 1886, rugadh a’ chiad chàr san t-saoghal le einnsean losgaidh a-staigh, Mercedes Benz 1, sa Ghearmailt. Ann an 2035, 149 bliadhna an dèidh sin, dh’ainmich an t-Aonadh Eòrpach nach reiceadh iad càraichean le einnsean losgaidh a-staigh tuilleadh, a’ cur crìoch air càraichean le cumhachd peatrail.
Anns a’ Ghearran am-bliadhna, an dèidh iomadh cuairt deasbaid, a dh’aindeoin cur an aghaidh luchd-lagh glèidhteach, a’ bhuidheann as motha san Roinn Eòrpa, dh’aontaich Pàrlamaid na h-Eòrpa gu h-oifigeil ris a’ mholadh stad a chuir air reic charbadan connaidh ùra san Roinn Eòrpa ro 2035 le 340 bhòt air a shon, 279 bhòt na aghaidh, agus 21 gun bhòtadh.
Anns a’ cho-theacsa seo, tha prìomh chompanaidhean chàraichean Eòrpach air tòiseachadh air an cruth-atharrachadh dealain aca fhèin.
Anns a’ Chèitean 2021, dh’ainmich Ford Motor air Latha nam Margaidhean Calpa aca gun gluais a’ chompanaidh gu tur gu dealanachadh, le reic charbadan dealain glan a’ dèanamh suas 40% den reic iomlan ro 2030. A bharrachd air an sin, tha Ford air na cosgaisean gnìomhachais dealanachaidh aca a mheudachadh gu còrr air $30 billean ro 2025.
Anns a’ Mhàrt 2023, dh’ainmich Volkswagen gun tasgadh iad 180 billean euro anns na còig bliadhna a tha romhainn, a’ gabhail a-steach cinneasachadh bataraidhean, didseatachadh ann an Sìona, agus leudachadh a ghnìomhachas ann an Ameireaga a Tuath. Airson 2023, tha Buidheann Volkswagen an dùil gun àrdaich meud lìbhrigidh iomlan chàraichean gu timcheall air 9.5 millean aonad, le teachd-a-steach reic a’ ruighinn fàs bliadhna an dèidh bliadhna de 10% gu 15%.
Chan e a-mhàin sin, bidh Audi cuideachd a’ tasgadh timcheall air 18 billean euro ann an raointean dealanachaidh agus tar-chinealach anns na còig bliadhna a tha romhainn. Thathar an dùil gun àrdaich reic chàraichean àrd-inbhe ann an Sìona gu 5.8 millean ro 2030, agus gum bi 3.1 millean dhiubh sin nan carbadan dealain.
Ach, cha robh an “tionndadh ailbhein” rèidh. Tha Ford a’ dol a dh’ionnsaigh cur às do luchd-obrach gus cosgaisean a lughdachadh agus farpais a chumail suas ann am margaidh nan carbadan dealain. Anns a’ Ghiblean 2022, lughdaich Ford Motor Company 580 dreuchd tuarastail is buidhne anns na Stàitean Aonaichte air sgàth ath-structaradh ghnìomhachasan Ford Blue agus Ford Model e; Anns an Lùnastal den aon bhliadhna, gheàrr Ford Motor Company 3000 obair pàighte is cùmhnantail eile, gu h-àraidh ann an Ameireaga a Tuath agus na h-Innseachan; Anns an Fhaoilleach am-bliadhna, chuir Ford às do mu 3200 neach-obrach san Roinn Eòrpa, a’ gabhail a-steach suas ri 2500 dreuchd leasachaidh toraidh agus suas ri 700 dreuchd rianachd, leis an roinn Gearmailteach mar an fheadhainn as motha a chaidh a thoirt buaidh.
Susie
Saidheans is Teicneòlas Uaine Sichuan Earranta, Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
Àm puist: 23 Cèitean 2024
