Greensense Na Fuasglaidhean Com-pàirtiche Cosgais Smart agad
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

charger ec

naidheachdan

“Feumaidh an Roinn Eòrpa agus Sìona còrr is 150 millean stèisean cosgais ro 2035”

O chionn ghoirid, dh’fhoillsich PwC an aithisg aca “Electric Vehicle Charging Market Outlook”, a tha a’ soilleireachadh an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson bun-structar cosgais san Roinn Eòrpa agus Sìona mar a bhios carbadan dealain (EVn) a’ sìor fhàs mòr-chòrdte.Tha an aithisg a’ ro-innse gum bi feum aig an Roinn Eòrpa agus Sìona air còrr is 150 millean ro 2035stèiseanan cosgaisagus timcheall air 54,000 stèisean iomlaid bataraidh.Tha an ro-aithris seo a’ cur cuideam air comas mòr margaidh nan carbadan dealain san àm ri teachd agus cho cudromach sa tha e am bun-structar riatanach a thogail.

Feum air còrr is 150 millean stèisean cosgais1

Tha an aithisg a’ sealltainn gum bi dùil gum bi co-roinn nan carbadan dealain aotrom (fo shia tunna) san Roinn Eòrpa agus ann an Sìona eadar 36% agus 49% ro 2035, agus gum bi co-roinn nan carbadan dealain meadhanach is trom-dhleastanais (os cionn sia tunna) eadar 22% agus 26%. San Roinn Eòrpa, thathar an dùil gun ruig ìre treòrachaidh reic charbadan dealain ùra aotrom is meadhanach/trom-dhleastanais 96% agus 62%, fa leth. Ann an Sìona, air a stiùireadh leis na h-amasan “dùbailte-charboin”, thathar an dùil gun ruig na h-ìrean sin 78% agus 41%, fa leth.

Chomharraich Harald Wimmer, Ceannard Chàraichean Cruinneil aig PwC, gu bheil a’ mhargaidh Eòrpach an-dràsta air a stiùireadh sa mhòr-chuid le càraichean luchd-siubhail meadhan-phrìseil roinn-B agus roinn-C, agus gun tèid barrachd mhodalan ùra de charbadan dealain a chuir air bhog agus a thoirt gu buil ann an àireamh mhòr san àm ri teachd. Mhol e gum bu chòir do ghnìomhachas EV na h-Eòrpa fòcas a chuir air ceithir prìomh raointean: leasachadh is cur air bhog mhodalan EV aig prìs ruigsinneach agus eadar-mheasgte a luathachadh, draghan mu luach fuigheallach agus margaidh EV dàrna-làimh a lughdachadh, an lìonra cosgais a leudachadh gus goireasachd a leasachadh, agus eòlas an neach-cleachdaidh airson cosgais a leasachadh, gu sònraichte a thaobh cosgais.

Tha an aithisg cuideachd a’ meas gum bi an t-iarrtas airson cosgais san Roinn Eòrpa agus ann an Sìona a’ ruighinn còrr is 400 TWh agus 780 TWh fa leth ro 2035. San Roinn Eòrpa, thèid 75% den iarrtas airson cosgais airson charbadan meadhanach is trom-dhleastanais a choileanadh le carbadan prìobhaideach sònraichte.stèiseanan cosgais, ach ann an Sìona, bidh stèiseanan cosgais is iomlaid bataraidh prìobhaideach sònraichte a’ faighinn làmh an uachdair air a’ mhargaidh, a’ còmhdach 29% agus 56% den iarrtas dealain, fa leth. Ged a tha cosgais uèirleasach fhathast mar an teicneòlas prìomh-shruthach, tha iomlaid bataraidh air a chur an sàs mu thràth ann an roinn charbadan luchd-siubhail Shìona agus tha comas ann airson làraidhean troma.

Feum air còrr is 150 millean stèisean cosgais2

Tha sia prìomh thùsan teachd-a-steach ann an slabhraidh luach cosgais charbadan dealain: bathar-cruaidh cosgais, bathar-bog cosgais, làrach agus so-mhaoin, solar dealain, seirbheisean co-cheangailte ri cosgais, agus seirbheisean luach-leasaichte bathar-bog. Mhol PwC seachd ro-innleachdan airson farpais ann am margaidh cosgais charbadan dealain:

1. Reic uiread de dh’innealan cosgais ’s as urrainn dhut tro dhiofar shianalan agus faigh prothaid tro mhargaidheachd snasail tron ​​chuairt-beatha maoin.
2. Meudaich ruigsinneachd a’ bhathar-bhog as ùire ann an innealan stàlaichte agus cuir fòcas air cleachdadh agus prìsean amalaichte.
3. Teachd-a-steach a ghineadh le bhith a’ toirt làraichean air màl do luchd-obrachaidh lìonraidhean cosgais, a’ cleachdadh ùine pàircidh luchd-cleachdaidh, agus a’ sgrùdadh mhodalan seilbh co-roinnte.
4. Cuir a-steach uiread de stèiseanan cosgais 's as urrainn dhut agus thoir seachad taic do luchd-cleachdaidh agus seirbheisean cumail suas bathar-cruaidh.
5. Mar a bhios a’ mhargaidh a’ fàs nas aibidh, coilean roinneadh teachd-a-steach seasmhach bho chom-pàirtichean agus luchd-cleachdaidh deireannach a th’ ann mar-thà tro amalachadh bathar-bog.
6. Fuasglaidhean cosgais iomlan a thabhann gus cuideachadh le sealbhadairean fearainn airgead a dhèanamh bho na togalaichean aca.
7. Dèanamh cinnteach à an àireamh as àirde de làraichean cosgais gus an ìre as àirde de chumhachd dealain a thoirt seachad agus aig an aon àm prothaid an lìonra cosgais a chumail suas agus cosgaisean seirbheis a chumail fo smachd.

Thuirt Jin Jun, stiùiriche gnìomhachas chàraichean PwC ann an Sìona, gum faod cosgais charbadan dealain pàirt a ghabhail ann an eag-shiostam nas fharsainge, a’ meudachadh luach cosgais.Stèiseanan cosgais EVbidh e a’ sìor fhàs nas amalaichte le stòradh lùtha sgaoilte agus a’ ghriod, a’ dèanamh an fheum as fheàrr taobh a-staigh lìonra lùtha nas fharsainge agus a’ sgrùdadh margaidh sùbailteachd lùtha a tha ag atharrachadh. Bidh PwC ag obair còmhla ri teachdaichean ann an gnìomhachas cosgais is iomlaid bataraidhean gus cothroman fàis prothaid a sgrùdadh anns a’ mhargaidh a tha a’ leudachadh gu luath agus farpaiseach.

Cuir fios thugainn:

Airson co-chomhairle pearsanta agus ceistean mu na fuasglaidhean cosgais againn, cuir fios thugainnLesley:

Post-d:sale03@cngreenscience.com

Fòn: 0086 19158819659 (Wechat agus Whatsapp)

Saidheans is Teicneòlas Uaine Sichuan Earranta, Co.

www.cngreenscience.com


Àm puist: 30 Cèitean 2024