Tha carbadan lùtha ùra Eòrpach gan reic gu math
Anns a ’chiad 11 mìosan de 2023, bha carbadan dealain fìor a’ dèanamh suas 16.3% de chàraichean ùra a chaidh a reic san Roinn Eòrpa, a ’dol thairis air carbadan dìosail. Ma thèid an co-cheangal ris an 8.1% de hybrids plug-in, tha an roinn margaidh de charbadan lùtha ùra faisg air 1/4.
Airson coimeas a dhèanamh, anns a’ chiad trì chairteal de Shìona, b’ e an àireamh de charbadan lùtha ùra clàraichte 5.198 millean, a’ dèanamh suas 28.6% den mhargaidh. Ann am faclan eile, ged a tha reic charbadan lùtha ùra san Roinn Eòrpa nas ìsle na an fheadhainn ann an Sìona, a thaobh roinn margaidh, tha iad dha-rìribh co-ionann ris an fheadhainn ann an Sìona. Am measg reic chàraichean ùra Nirribhidh ann an 2023, bidh carbadan dealain fìor a’ dèanamh suas còrr air 80%.
Tha an adhbhar gu bheil carbadan lùtha ùra san Roinn Eòrpa a’ reic gu math do-sgaraichte bho thaic poileasaidh. Mar eisimpleir, ann an dùthchannan leithid a’ Ghearmailt, an Fhraing agus an Spàinn, tha an riaghaltas air subsadaidhean sònraichte a thoirt seachad airson ESG adhartachadh, ge bith a bheil e a’ ceannach no a’ cleachdadh chàraichean. San dàrna h-àite, tha luchd-cleachdaidh Eòrpach gu ìre mhath deònach gabhail ri carbadan lùtha ùra, agus mar sin tha reic agus cuibhreann ag èirigh bliadhna an dèidh bliadhna.
Tha reic de charbadan lùtha ùra a’ dol suas ann an ear-dheas Àisia
A bharrachd air an Roinn Eòrpa, bidh reic charbadan lùtha ùra ann an Ear-dheas Àisia ann an 2023 cuideachd a’ nochdadh gluasad adhartach. A’ gabhail Thailand mar eisimpleir, eadar Faoilleach agus Samhain 2023, reic carbadan dealain fìor 64,815 aonad. Ach, tha e coltach nach eil buannachd sam bith ann a thaobh meud reic, ach gu dearbh tha e mu thràth a’ dèanamh suas 16% de na reic chàraichean ùra gu h-iomlan, agus tha an ìre fàis eagallach: ann an 2022 Am measg chàraichean luchd-siubhail Thai, tha an àireamh reic de lùth ùr. chan eil ann an carbad ach còrr air 9,000 aonad. Ro dheireadh 2023, àrdaichidh an àireamh seo gu còrr air 70,000 aonad. Is e am prìomh adhbhar gun tug Thailand a-steach poileasaidh subsadaidh airson carbadan lùtha ùra sa Mhàrt 2022.
Airson càraichean luchd-siubhail le nas lugha na 10 suidheachain, chaidh a’ chìs caitheamh a lughdachadh bho 8% gu 2%, agus tha subsadaidh ann cuideachd suas ri 150,000 baht, co-ionann ri còrr air 30,000 yuan.
Chan eil roinn margaidh lùth ùr na SA àrd
Tha dàta a chaidh fhoillseachadh le Automotive News a’ sealltainn, ann an 2023, gum bi reic fìor-dealain anns na Stàitean Aonaichte timcheall air 1.1 millean aonad. A thaobh meud reic iomlan, tha e gu dearbh san treas àite às deidh Sìona agus an Roinn Eòrpa. Ach, a thaobh meud reic, chan eil ann ach 7.2%; tha hybrids plug-in a’ dèanamh suas eadhon nas ìsle, dìreach 1.9%.
Is e a’ chiad fhear an geama eadar cunntasan dealain agus cunntasan gas. Chan eil prìsean gas anns na Stàitean Aonaichte cho àrd. Chan eil an eadar-dhealachadh eadar a’ chìs cosgais agus prìs gas chàraichean dealain cho mòr. A bharrachd air an sin, tha prìs chàraichean dealain nas àirde. Às deidh na h-uile, tha e nas èifeachdaiche a thaobh cosgais càr gas a cheannach na càr dealain. Dèanamaid beagan matamataigs. Tha cosgais còig bliadhna càr dealain dachaigh àbhaisteach anns na Stàitean Aonaichte $9,529 nas àirde na càr le cumhachd connaidh den aon ìre, a tha timcheall air 20%.
San dàrna h-àite, tha an àireamh de chlachan cosgais anns na Stàitean Aonaichte beag agus tha an cuairteachadh gu math neo-chòmhnard. Tha mì-ghoireasachd cosgais a’ fàgail luchd-cleachdaidh nas dualtaich carbadan gasoline agus carbadan tar-chinealach a cheannach.
Ach tha dà thaobh aig a h-uile càil, a tha cuideachd a’ ciallachadh gu bheil beàrn mòr ann an togail stèiseanan cosgais ann am margaidh na SA.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach mu dheidhinn seo, na bi leisg fios a chuir thugainn.
Fòn: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ùine puist: Cèitean-12-2024
