Mar a bhios margaidh nan carbadan dealain (EV) a’ leudachadh air feadh na cruinne, tha an fheum air bun-structar cosgais àbhaisteach agus èifeachdach a’ sìor fhàs deatamach.Tha diofar roinnean air gabhail ri diofar inbhean gus coinneachadh ris na h-iarrtasan cumhachd sònraichte aca, àrainneachdan riaghlaidh, agus comasan teicneòlach.Tha an artaigil seo a’ toirt seachad mion-sgrùdadh coileanta air na prìomh inbhean cosgais EV air feadh nan Stàitean Aonaichte, an Roinn Eòrpa, Sìona, Iapan, agus siostam seilbh Tesla, a’ toirt mion-fhiosrachadh air na riatanasan àbhaisteach bholtachd agus gnàthach, a’ bhuaidh a th’ aig stèiseanan cosgais, agus ro-innleachdan èifeachdach airson leasachadh bun-structair.
Na Stàitean Aonaichte: SAE J1772 agus CCS
Anns na Stàitean Aonaichte, is e na h-inbhean cosgais EV as cumanta an SAE J1772 airson cosgais AC agus an Siostam Cìs Co-cheangailte (CCS) airson gach cuid cosgais AC agus DC.Tha an inbhe SAE J1772, ris an canar cuideachd am plug J, air a chleachdadh gu farsaing airson cosgais AC Ìre 1 agus Ìre 2.Bidh cosgais ìre 1 ag obair aig 120 volts (V) agus suas ri 16 amperes (A), a’ toirt seachad toradh cumhachd suas ri 1.92 kilowatts (kW).Bidh cosgais ìre 2 ag obair aig 240V agus suas ri 80A, a’ tabhann toradh cumhachd suas ri 19.2 kW.
Tha an inbhe CCS a’ toirt taic do chìsean luath DC cumhachd nas àirde, le cargairean DC àbhaisteach anns na SA a’ lìbhrigeadh eadar 50 kW agus 350 kW aig 200 gu 1000 volts agus suas ri 500A.Tha an inbhe seo a’ comasachadh cosgais luath, ga dhèanamh freagarrach airson siubhal air astar agus tagraidhean malairteach.
Riatanasan Bun-structair:
Cosgaisean stàlaidh: Tha cargairean AC (Ìre 1 agus Ìre 2) gu ìre mhath saor airson an stàladh agus faodar am filleadh a-steach do thogalaichean còmhnaidh agus malairteach leis na siostaman dealain a th’ ann mar-thà.
Cumhachd ri fhaighinn:Luchd-tarraing luath DCfeumach air ùrachadh mòr air bun-structair dealain, a’ gabhail a-steach ceanglaichean dealain àrd-comas agus siostaman fuarachaidh làidir gus smachd a chumail air sgaoileadh teas.
Gèilleadh Riaghlaidh: Tha cumail ri còdan togail ionadail agus inbhean sàbhailteachd deatamach airson a bhith a’ cleachdadh stèiseanan cosgais gu sàbhailte.
Roinn Eòrpa: Seòrsa 2 agus CCS
Bidh an Roinn Eòrpa gu ìre mhòr a’ cleachdadh an ceanglaiche Type 2, ris an canar cuideachd an ceanglaiche Mennekes, airson cosgais AC agus an CCS airson cosgais DC.Tha an ceanglaiche Type 2 air a dhealbhadh airson cosgais AC aon-ìre agus trì-ìre.Bidh cosgais aon-ìre ag obair aig 230V agus suas ri 32A, a’ toirt seachad suas ri 7.4 kW.Faodaidh cosgais trì ìrean suas ri 43 kW a lìbhrigeadh aig 400V agus 63A.
Tha an CCS san Roinn Eòrpa, ris an canar CCS2, a’ toirt taic do gach cuid cosgais AC agus DC.Luchd-tarraing luath DCsan Roinn Eòrpa mar as trice a’ dol bho 50 kW gu 350 kW, ag obair aig bholtaids eadar 200V agus 1000V agus sruthan suas gu 500A.
Riatanasan Bun-structair:
Cosgaisean stàlaidh: Tha cargairean Seòrsa 2 gu math furasta an stàladh agus tha iad co-chòrdail ris a’ mhòr-chuid de shiostaman dealain còmhnaidh agus malairteach.
Cothrom Cumhachd: Feumaidh iarrtasan cumhachd àrd luchd-charbaid DC tasgaidhean mòra bun-structair, a ’toirt a-steach loidhnichean àrd-bholtaid sònraichte agus siostaman riaghlaidh teirmeach adhartach.
Gèilleadh Riaghlaidh: Le bhith a’ cumail ri inbhean teann sàbhailteachd is eadar-obrachaidh an EU a’ dèanamh cinnteach gu bheilear a’ gabhail ri agus earbsachd stèiseanan cosgais EV.
Sìona: GB/T Coitcheann
Bidh Sìona a’ cleachdadh inbhe GB/T airson gach cuid cosgais AC agus DC.Tha an inbhe GB / T 20234.2 air a chleachdadh airson cosgais AC, le cosgais aon-ìre ag obair aig 220V agus suas gu 32A, a’ lìbhrigeadh suas ri 7.04 kW.Bidh cosgais trì ìrean ag obair aig 380V agus suas ri 63A, a’ toirt seachad suas ri 43.8 kW.
Airson cosgais luath DC, tha anGB/T 20234.3 àbhaisteacha’ toirt taic do ìrean cumhachd bho 30 kW gu 360 kW, le bholtaids obrachaidh eadar 200V gu 1000V agus sruthan suas gu 400A.
Riatanasan Bun-structair:
Cosgaisean stàlaidh: Tha cargairean AC stèidhichte air inbhe GB/T cosg-èifeachdach agus faodar an amalachadh ann an àiteachan còmhnaidh, malairteach agus poblach leis a’ bhun-structar dealain a th’ ann mar-thà.
Cumhachd ri fhaighinn: Feumaidh cargairean luath DC leasachaidhean mòra ann am bun-structair dealain, a’ toirt a-steach ceanglaichean àrd-comas agus siostaman fuarachaidh èifeachdach gus an teas a thèid a chruthachadh aig cosgais àrd-chumhachd a riaghladh.
Gèilleadh Riaghlaidh: Tha e riatanach dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cumail ri inbhean nàiseanta agus riaghailtean sàbhailteachd Shìona airson a bhith a’ cleachdadh stèiseanan cosgais EV gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach.
Iapan: ChadeMO Standard
Bidh Iapan gu sònraichte a’ cleachdadh inbhe CHAdeMO airson cosgais luath DC.Tha CHAdeMO a’ toirt taic do thoraidhean cumhachd bho 50 kW gu 400 kW, le bholtaids obrachaidh eadar 200V agus 1000V agus sruthan suas gu 400A.Airson cosgais AC, bidh Iapan a’ cleachdadh an ceanglaiche Seòrsa 1 (J1772), ag obair aig 100V no 200V airson cosgais aon-ìre, le toraidhean cumhachd suas gu 6 kW.
Riatanasan Bun-structair:
Cosgaisean stàlaidh: Tha cargairean AC a’ cleachdadh an ceanglaiche Type 1 gu ìre mhath furasta agus saor an stàladh ann an suidheachaidhean còmhnaidh agus malairteach.
Cothrom cumhachd: Feumaidh cargairean luath DC stèidhichte air inbhe CHAdeMO tasgaidhean mòra ann am bun-structair dealain, a’ toirt a-steach loidhnichean àrd-bholtaids sònraichte agus siostaman fuarachaidh sòlaimte.
Gèilleadh Riaghlaidh: Tha cumail ri inbhean sàbhailteachd agus eadar-obrachaidh teann Iapan deatamach airson obrachadh agus cumail suas earbsach stèiseanan cosgais EV.
Tesla: Lìonra Supercharger Seilbh
Tha Tesla a’ cleachdadh inbhe cosgais seilbh airson an lìonra Supercharger aige, a’ tabhann cosgais luath DC aig astar àrd.Faodaidh Tesla Superchargers suas ri 250 kW a lìbhrigeadh, ag obair aig 480V agus suas ri 500A.Tha carbadan Tesla san Roinn Eòrpa air an uidheamachadh le luchd-ceangail CCS2, a leigeas leotha cargairean luath CCS a chleachdadh.
Riatanasan Bun-structair:
Cosgaisean stàlaidh: Tha Superchargers Tesla a’ toirt a-steach tasgaidhean bun-structair cudromach, a’ toirt a-steach ceanglaichean dealain àrd-chomasach agus siostaman fuarachaidh adhartach gus toraidhean àrd-chumhachd a làimhseachadh.
Cothrom Cumhachd: Feumaidh iarrtasan cumhachd àrd Superchargers ùrachadh bun-structair dealain sònraichte, gu tric a’ feumachdainn co-obrachadh le companaidhean goireis.
Gèilleadh Riaghlaidh: Tha e riatanach dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cumail ri inbhean agus riaghailtean sàbhailteachd roinneil airson obrachadh earbsach is sàbhailte lìonra Supercharger Tesla.
Ro-innleachdan Èifeachdach airson Leasachadh Stèisean Cìsean
Dealbhadh Àite Ro-innleachdail:
Sgìrean Bailteil: Fòcas air a bhith a’ stàladh chargairean AC ann an raointean pàircidh còmhnaidh, malairteach agus poblach gus roghainnean cosgais goireasach, slaodach a thoirt seachad airson an cleachdadh gu làitheil.
Rathaidean-mòra agus slighean astar fada: Cleachd luchd-tarraing luath DC aig amannan cunbhalach air prìomh rathaidean agus slighean astar fada gus cosgaisean luath a dhèanamh do luchd-siubhail.
Mòr-ionadan Malairteach: Cuir a-steach cargairean luath DC àrd-chumhachd aig mòr-ionadan malairteach, ionadan logistics, agus ionadan cabhlach gus taic a thoirt do ghnìomhachd malairteach EV.
Com-pàirteachasan Poblach-Prìobhaideach:
Co-obraich le riaghaltasan ionadail, companaidhean goireis, agus iomairtean prìobhaideach gus bun-structar cosgais a mhaoineachadh agus a chleachdadh.
Brosnaich gnìomhachasan agus luchd-seilbh thogalaichean gus cargairean EV a chuir a-steach le bhith a’ tabhann creideasan cìse, tabhartasan agus subsadaidhean.
Inbhe agus eadar-obrachadh:
Brosnaich gabhail ri inbhean cosgais uile-choitcheann gus dèanamh cinnteach gum bi eadar-obrachadh eadar diofar mhodalan EV agus lìonraidhean cosgais.
Cuir an gnìomh protocolaidhean conaltraidh fosgailte gus leigeil le diofar lìonraidhean cosgais amalachadh gun fhiosta, a’ toirt cothrom do luchd-cleachdaidh faighinn gu grunn sholaraichean cosgais le aon chunntas.
Amalachadh clèithe agus riaghladh lùtha:
Amalachadh stèiseanan cosgais le teicneòlasan clèithe snasail gus iarrtas agus solar lùtha a riaghladh gu h-èifeachdach.
Cuir an gnìomh fuasglaidhean stòraidh lùtha, leithid bataraidhean no siostaman carbad-gu-clèithe (V2G), gus àrd-iarrtas a chothromachadh agus seasmhachd clèithe àrdachadh.
Eòlas luchd-cleachdaidh agus ruigsinneachd:
Dèan cinnteach gu bheil stèiseanan cosgais furasta a chleachdadh, le stiùireadh soilleir agus roghainnean pàighidh ruigsinneach.
Thoir seachad fiosrachadh fìor-ùine mu ruigsinneachd agus inbhe charger tro aplacaidean gluasadach agus siostaman seòlaidh.
Cumail suas is ùrachadh cunbhalach:
Stèidhich protocolaidhean cumail suas gus dèanamh cinnteach à earbsachd agus sàbhailteachd bun-structair cosgais.
Dealbhaich airson ùrachadh cunbhalach gus taic a thoirt do thoraidhean cumhachd nas àirde agus adhartasan teicneòlais ùra.
Gu crìch, tha na h-ìrean cosgais eadar-dhealaichte thar diofar roinnean a’ soilleireachadh an fheum air dòigh-obrach sònraichte a thaobh leasachadh bun-structair EV.Le bhith a’ tuigsinn agus a’ dèiligeadh ri riatanasan sònraichte gach inbhe, faodaidh luchd-ùidh gu h-èifeachdach lìonra cosgais coileanta is earbsach a thogail a bheir taic don ghluasad cruinneil gu gluasad dealain.
Cuir fios thugainn:
Airson co-chomhairle pearsanaichte agus ceistean mu na fuasglaidhean cosgais againn, cuir fios gu Lesley:
Post-d:sale03@cngreenscience.com
Fòn: 0086 19158819659 (Wechat agus Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Ùine puist: Cèitean-25-2024
