Tha Kingston, comhairle baile New York gu dealasach air cead a thoirt do stàladh stèiseanan cosgais luath ‘Ìre 3’ airson carbadan dealain (EVn), a’ comharrachadh adhartas mòr a dh’ ionnsaigh còmhdhail seasmhach. Tha an co-dhùnadh seo a’ daingneachadh dealas a’ bhaile a bhith a’ gabhail ri teicneòlasan a tha càirdeil don àrainneachd agus aig an aon àm a’ dol an sàs leis an dùbhlan a bhith a’ dèanamh cinnteach à cothrom cothromach air seirbheisean cosgais.
Ann an gluasad aona-ghuthach, tha stiùirichean Kingston air glasadh a dhèanamh air stèidheachadh ionad-luath ùr-nodha.stèisean cosgaistaobh a-staigh goireas pàircidh leis a’ bhaile. Tha an iomairt seo a’ nochdadh a’ ghluasaid a tha a’ sìor fhàs a dh’ionnsaigh fuasglaidhean còmhdhail a tha mothachail air an àrainneachd agus ag aithneachadh mar a tha EVn a’ nochdadh air na sràidean. Ach, an cois an aonta tha beachdachadh air structar chìsean cothromach a dhealbhadh a bhios a’ beachdachadh air cùl-raointean sòisio-eaconamach eadar-mheasgte luchd-seilbh EV, a’ toirt a-steach an fheadhainn bho camagan teachd-a-steach nas àirde a bhios a’ cleachdadh nan carbadan sin sa mhòr-chuid.
Thog ball den Chomhairle, Michael Tierney, a tha gu làidir a’ toirt taic do dh’ iomairtean àrainneachdail, a thaic don mholadh agus e a’ daingneachadh cho cudromach sa tha e ro-innleachdan in-ghabhalach a thoirt gu buil a tha buannachdail don choimhearsnachd air fad. Mhol e sgrùdadh a dhèanamh air tasgaidhean ann an goireasan co-roinnte leithid baidhsagal dealainstèiseanan cosgaisgus draghan co-cheangailte ri teintean bataraidh às-mhargaidh a lasachadh agus gus roghainnean còmhdhail poblach a leasachadh.
Bho shealladh eaconamach, mhol Julie Noble, le uallach airson a bhith a’ stiùireadh phrògraman foghlaim àrainneachd a’ bhaile, cìsean nas àirde a chuir air luchd-cleachdaidh a’ ghluasaid ùir.stèiseanan cosgais. Tha am moladh seo stèidhichte air an àrdachadh ann an caitheamh dealain agus iarrtasan bun-structair co-cheangailte ris na goireasan cosgais adhartach sin.
Tha iad sin a tha ri thighinn gu luath-stèiseanan cosgais, air a mhaoineachadh le tabhartas stàite susbainteach, gu bhith na so-mhaoin luachmhor dha luchd-còmhnaidh ionadail agus draibhearan EV a tha a’ sireadh roghainnean ath-phàighidh luath is èifeachdach air an turas.
Ro-shealladh gnìomhachais:
Tha leudachadh luath air margaidh stèisean cosgais EV, a tha na phàirt riatanach de chruth-tìre carbaid dealain nas fharsainge, air a bhrosnachadh leis a’ ghluasad cruinneil a dh’ ionnsaigh còmhdhail seasmhach. Tha an àrdachadh ann an reic EV a’ feumachdainn fàs co-shìnte ann am bun-structar cosgais gus gabhail ris an iarrtas a tha a’ sìor fhàs. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha riaghaltasan aig ìrean ionadail agus eadar-nàiseanta air cuideam a chuir air a’ bhun-structar sin a leudachadh gus iomagain raon a lughdachadh agus gluasad gu gluasad dealain a dhèanamh comasach.
Ro-mheasaidhean margaidh:
Bidh mion-sgrùdaidhean margaidh a’ ro-innse fàs eas-chruthach anns an EVstèisean cosgaisroinn, le ro-mheasaidhean air leudachadh seasmhach mar a bhios barrachd luchd-ceannach a’ gluasad bho charbadan einnsean losgaidh traidiseanta a-staigh gu carbadan dealain. Am measg nam feartan a tha a’ cur ris an fhàs seo tha innleachdan teicneòlach leithid ìre 3-luathstèiseanan cosgais, comasach airEV a luchdadh a-nuasbataraidhean suas gu 80% ann an nas lugha na uair a thìde, agus iomairtean reachdail a’ brosnachadh carbadan gun sgaoilidhean (ZEVn). Thathas an dùil gun tig àrdachadh ann an gabhail ri EVn, air a neartachadh le brosnachaidhean riaghaltais agus mothachadh àrainneachd ag èirigh am measg luchd-cleachdaidh, ri iarrtas connaidh airson gach cuid poblach agus prìobhaideach.stèiseanan cosgais.
Dùbhlain Gnìomhachais/Bathar:
Is e aon de na prìomh dhùbhlain co-cheangailte ri cleachdadh bun-structair cosgais luath dèanamh cinnteach gum bi cothrom cothromach aig gach roinn den t-sluagh. Chaidh draghan a thogail a thaobh a’ chomas a bhith ann airson cìsean nas àirde co-cheangailte ri bhith a’ stàladh agus ag obrachadh chargairean luath, a dh’ fhaodadh nach biodh iad cho ruigsinneach dha sealbhadairean EV le teachd-a-steach nas ìsle. Tha a bhith a’ faighinn cothromachadh eadar cìsean luchd-cleachdaidh agus an riatanas airson cleachdaidhean seasmhach a’ daingneachadh ceist nas fharsainge ceartas àrainneachd.
A bharrachd air an sin, ged a tha cargairean luath a’ tabhann goireasachd, bidh iad cuideachd a ’cur luchdan cumhachd cudromach a dh’ fhaodas teannachadh air cliathan dealain. Feumaidh goireasan agus luchd-dealbhaidh bailteil beachdachadh gu faiceallach air na buaidhean sin fhad ‘s a leudaicheas iad lìonraidhean cosgais. Tha amalachadh stòran lùth ath-nuadhachail gus cumhachd a thoirt dha na stèiseanan sin na chnap-starra eile a dh’ fheumar a dhol thairis gus dèanamh cinnteach à seasmhachd bun-structair cosgais EV.
Mar a bhios bun-structar EV a’ leudachadh, tha e deatamach gun tèid dèiligeadh ri cùisean èiginneach leithid cybersecurity airson cargairean snasail, lorg àrainneachdail EVs agus na bataraidhean aca fad am beatha, agus gluasad an luchd-obrach bho dhreuchdan chàraichean traidiseanta gu feadhainn a tha a’ toirt taic do dhealanachadh. Tha co-dhùnadh Kingston a bhith a’ tasgadh ann am bun-structar le cosgais luath Ìre 3, agus aig an aon àm a’ dèiligeadh ri cothromachd agus draghan àrainneachd nas fharsainge, a’ nochdadh na dùbhlain ioma-thaobhach a tha mu choinneamh choimhearsnachdan air feadh an t-saoghail agus iad a’ gluasad a dh’ionnsaigh àm ri teachd nas uaine.
Cuir fios thugainn:
Airson co-chomhairle pearsanaichte agus ceistean mu na fuasglaidhean cosgais againn, cuir fios gu Lesley:
Post-d:sale03@cngreenscience.com
Fòn: 0086 19158819659 (Wechat agus Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Ùine puist: Giblean-17-2024
