Sealladh farsaing air cosgais charbadan lùtha ùra

Paramadairean bataraidh

1.1 Lùth bataraidh

’S e cileavat-uair (kWh) an aonad airson lùth bataraidh, ris an canar cuideachd “ceum”. Tha 1kWh a’ ciallachadh “an lùth a bhios inneal dealain a’ caitheamh le cumhachd 1 cileavat airson uair a thìde.” Gus a dhèanamh nas fhasa a thuigsinn, tha an cunntas poblach seo a’ cleachdadh “ceum” sa mhòr-chuid gus a chur an cèill. Chan fheum luchd-leughaidh ach fios a bhith aca gur e aonad lùth dealain a th’ ann agus chan fheum iad a bhrìgh a sgrùdadh nas mionaidiche.

[Eisimpleir] Tha comas bataraidh chàraichean is SUVan le raon 500km timcheall air 60 ceum agus 70 ceum fa leth. An-dràsta, faodar carbadan dealain fìor-ghlan a thèid a dhèanamh gu mòr a uidheamachadh le bataraidhean le comas as àirde de 150 kWh agus raon dràibhidh teòiridheach suas ri 1,000km.

Tha truinnsear ainm le fiosrachadh mun charbad air doras aghaidh deas (no doras cùil deas) carbaid lùtha ùir. Tha ìre a’ bhataraidh air a thomhas le bhith a’ cleachdadh bholtaids ainmichte × comas ainmichte/1000. Dh’ fhaodadh an toradh àireamhaichte a bhith beagan eadar-dhealaichte bhon luach oifigeil aig a’ chompanaidh chàraichean.

1.2 SOC

’S e giorrachadh de “SOC” a th’ ann.Staid cosgais“, a tha a’ toirt iomradh air staid cosgais a’ bhataraidh, is e sin, an cumhachd bataraidh a tha air fhàgail, mar as trice air a chur an cèill mar cheudad.

1.3 Seòrsa bataraidh

Bidh a’ mhòr-chuid de charbadan lùtha ùra air a’ mhargaidh a’ cleachdadh bataraidhean lithium-ion, agus faodar an roinn ann am bataraidhean fosfáit iarainn lithium agus bataraidhean lithium trì-fhillte.

Nam measg, tha dà thaisbeanadh sònraichte ann de “chonnsachd bochd” bataraidhean fosfáit iarainn lithium. An toiseach, tha an taisbeanadh SOC mì-cheart: mar eisimpleir, o chionn ghoirid fhuair an t-ùghdar eòlas air an Xpeng P5, a thug 50 mionaid airson a ghearradh bho 20% gu 99%, agus a’ cur cosgais bho 99% gu 30 mionaid airson 100% a ruighinn, agus tha sin gu follaiseach na dhuilgheadas leis an taisbeanadh SOC; san dàrna àite, tha an astar cumhachd sìos neo-chothromach (a’ tachairt sa mhòr-chuid nuair a tha e làn-chosgais): chan eil atharrachadh sam bith ann am beatha bataraidh cuid de chàraichean às deidh dhaibh 10km a dhràibheadh ​​​​​​às deidh dhaibh a bhith làn-chosgais, agus chan eil cuid de chàraichean. Thuit beatha a’ bhataraidh gu 5km às deidh dìreach beagan cheumannan. Mar sin, bu chòir bataraidhean fosfáit iarainn lithium a bhith air an làn-chosgais aon uair san t-seachdain gus cunbhalachd nan ceallan a cheartachadh.

Air an làimh eile, air sgàth nàdar an stuth, chan eil bataraidhean lithium trì-fhillte freagarrach airson pàirceadh an dèidh dhaibh a bhith làn-chosgais (ach faodaidh iad leantainn air adhart a’ draibheadh ​​​​gus nas lugha na 90% dìreach an dèidh dhaibh a bhith làn-chosgais).A bharrachd air sin, ge bith dè an seòrsa bataraidh a th’ ann, cha bu chòir a dhràibheadh ​​fo chumhachan bataraidh ìosal (SOC <20%), agus cha bu chòir a ghearradh ann an àrainneachdan anabarrach (teòthachd os cionn 30°C no fo 0°C).

A rèir an astar cosgais, faodar dòighean cosgais a roinn ann an cosgais luath agus cosgais slaodach.

(1)Cosgais luath

Mar as trice, ’s e bholtaids obrach charbadan dealain a th’ ann am bholtaids cosgais luath (timcheall air 360-400V sa mhòr-chuid). Anns an raon cumhachd àrd, faodaidh an sruth ruighinn 200-250A, a tha co-ionann ri 70-100kW de chumhachd. Faodaidh cuid de mhodalan le cosgais mar phuing reic ruighinn 150kW tro bholtaids àrd os a chionn. Faodaidh a’ mhòr-chuid de chàraichean cosgais a dhèanamh bho 30% gu 80% ann an leth uair a thìde.

[Eisimpleir] A’ gabhail càr le comas bataraidh de 60 ceum (le raon de mu 500km) mar eisimpleir, faodaidh cosgais luath (cumhachd 60kW)bataraidh a ghearradhbeatha 250km ann an leth uair a thìde (raon cumhachd àrd)