Ann an 1970, sgrìobh buannaiche Duais Nobel ann an Eaconamas, Paul Samuelson, aig toiseach an leabhair-teacsa ainmeil aige “Eaconamas”, seantans mar seo: eadhon ged a dh’ fhaodas parrots a bhith nan eaconamaichean, fhad ‘s a theagaisgeas iad dhaibh “solar” agus “Iarrtas” a chleachdadh.
Gu dearbh, an saoghal eaconamach, laghan mìltean de laghan, agus riaghailtean a h-uile duine. Cuin agus càite a bheil, tha “co-dhùnaidhean agus prìsean solair is iarrtas” a’ cluich pàirt. O chionn ghoirid, mhìnich àrdachadh ann am prìsean dealain ann an cruachan cosgais an lagh seo gu h-iomlan. Bhuail e gu dìreach cridhe draibhear a’ charbaid dealain, a dh’ adhbhraich dealbh de na ciudhaichean de chruachan cosgais a’ ciudha ann an ùine sònraichte.
A rèir sgrùdadh neach-aithris, tron latha, cha mhòr nach eil cnapan cosgais ann nas lugha na 1 yuan gach kWh; feasgar, mar as trice bidh prìs nan cnapan cosgais luath timcheall air 1.4 yuan / ceum; An ceum gu h-àrd; tha prìs cuid de na cnapan cosgais air a dhol thairis air 2 yuan / ceum. A rèir aithisgean nam meadhanan, anns na sia mìosan a dh’ fhalbh, tha prìsean dealain nan cnapan cosgais air a dhol suas gu mòr ann an iomadh àite, nas lugha na beagan oiseanan, agus barrachd air aon yuan. Tha an àrdachadh as àirde cha mhòr “dùblaichte” an taca ris an fhear roimhe.
Carson a tha prìs dealain nan càraichean cosgais ag èirigh?
An toiseach, tha an t-iarrtas airson carbadan lùtha ùra a chur fo chasaid air a dhol suas gu mòr. Tha na poileasaidhean fàbharach agus a’ mhargaidh fhabharach air sealbhadairean charbadan dealain a dhèanamh follaiseach don t-sùil rùisgte, agus tha an t-iarrtas iomlan airson cosgais air a dhol suas gu mòr. Nas cudromaiche, an-dràsta, tha diofar bhailtean air bun-bheachdan leasachaidh ùra a chuir an gnìomh agus leasachadh uaine is tuigseach a dhèanamh. Tha carbadan connaidh traidiseanta air tarraing air ais mean air mhean bhon mhargaidh tacsaidh agus chàraichean air-loidhne. Tha carbadan lùtha ùra air nochdadh mean air mhean air àrd-ùrlar còmhdhail phoblach bailteil agus air a bhith a’ faighinn làmh an uachdair. Tha draibhearan nan carbadan lùtha ùra seo gu math mothachail air prìsean dealain agus a’ beachdachadh air cuin agus càite an cuir iad cosgais gach latha. Nuair a dh’ fheumar an dà chuid trafaic phearsanta agus carbadan còmhdhail phoblach a chur fo chasaid, tha an t-iarrtas cosgais air a dhol suas gu mòr, rud a tha follaiseach.
San dàrna àite, tha fàs solar nan cruachan cosgais a’ dol air dheireadh air fàs an iarrtas. Tha carbadan dealain agus cruachan cosgais nan paidhir de thoraidhean co-phàirteach, rud a tha riatanach. Tha barrachd charbadan dealain ann, agus bu chòir barrachd chruach cosgais a bhith ann. Ach, tha nàdar charbadan dealain agus cruachan cosgais beagan eadar-dhealaichte, agus tha seo air leantainn gu solar cruachan cosgais a tha a’ dol air dheireadh gus an t-iarrtas a mheudachadh. Tha nàdar nithean prìobhaideach aig carbadan dealain. Ma ghabhas ceannach, faodaidh tu a cheannach, agus faodaidh tu a cheannach. Is e duilgheadas co-dhùnaidh prìobhaideach a tha seo. Tha nàdar nithean poblach aig a’ chruach cosgais. Cò a nì tasgadh, cò a thogas, càite an tèid a thogail, dè a’ chosgais a th’ ann, cia mheud cruach, cò a bhios ag obrachadh agus a’ cumail suas… Tha togail cruach cosgais na innleadaireachd shiostamach, na cheist co-dhùnaidh phoblach, chan e A bheil e comasach a thogail gus a thogail, agus faodaidh tu a thogail. Ged a tha diofar bhailtean air tòiseachadh a’ cur cudrom air togail chruachan cosgais, tha solar chruachan cosgais le nàdar nithean poblach air a bhith fada air dheireadh air an iarrtas cosgais airson carbadan lùtha ùra le nàdar nithean prìobhaideach.
San treas àite, dh’atharraich atharrachaidhean anns a’ cheangal eadar solar is iarrtas cosgais co-dhèanamh a’ phrìs cosgais. San fharsaingeachd, tha prìs cosgais nan cruachan cosgais poblach air a dhèanamh suas de dhà phàirt: cìs seirbheis agus bile dealain. Nam measg, tha na h-atharrachaidhean ann am bilean dealain gu math cunbhalach. Tha e air a roinn ann am mullaichean, earrannan rèidh, agus troighean 24 uair san latha, a tha a’ freagairt ri diofar ìrean de phrìsean dealain. Tha a’ chìs seirbheis air atharrachadh a rèir riaghailtean diofar roinnean, diofar amannan, agus diofar ghnìomhachasan. Nuair nach eil an carbad dealain air a bhith mòr-chòrdte fhathast agus an cruach cosgais air a stèidheachadh, tha an t-iarrtas cosgais nas lugha na solar nan cruachan cosgais aig an àm seo. Gus draibhearan fhastadh airson ath-lìonadh, bidh gnìomhaiche a’ chruach cosgais a’ lasachadh a’ chìs seirbheis agus eadhon a’ tàladh an draibhear tron lasachadh prìsean agus eadhon a’ chogadh prìsean. Le fàs mòr-chòrdte mean air mhean charbadan dealain agus suidheachadh solar nan cruachan cosgais ann an ùine ghoirid, thèid gnìomhaiche a’ chruach cosgais chun mhargaidh gu nàdarrach, cha bhith e a’ giùlan cìsean seirbheis tuilleadh, agus èiridh a’ phrìs cosgais. Chithear gur e seo atharrachadh air dàimh solar is iarrtas margaidh nan cosgaisean.
Bruidhnidh a’ phrìs, agus mìnichidh i sgeulachd dàimh solar is iarrtas a’ chruach chosgaisean. Gu dearbh, tha a’ phrìs na sgàthan, uile anns a h-uile gnìomhachas, uile ann.
Susie
Saidheans is Teicneòlas Uaine Sichuan Earranta, Co.
0086 19302815938
Àm puist: 7 Faoilleach 2024
