Tha carbadan dealain (EVn) air fàs mòr-chòrdte gu luath anns na bliadhnachan mu dheireadh mar roghainn nas glaine agus nas seasmhaiche an àite carbadan einnsean losgaidh traidiseanta a-staigh. Aig cridhe soirbheachas nan carbadan sin tha adhartas teicneòlas bataraidh, a tha air a dhol tro leasachadh mòr gus èifeachdas, raon agus prìs ruigsinneach a leasachadh.
Is e am bataraidh lithium-ion an seòrsa bataraidh as cumanta a thathas a’ cleachdadh ann an càraichean dealain. Tha grunn bhuannachdan aig na bataraidhean sin, a’ gabhail a-steach dùmhlachd lùth àrd, fèin-sgaoileadh ìosal, agus beatha gu math fada. Ach, tha crìochan aca cuideachd, leithid cosgais àrd agus glè bheag de stuthan amh.
Gus faighinn thairis air na dùbhlain sin, tha luchd-rannsachaidh agus luchd-saothrachaidh a’ sgrùdadh diofar dhòighean-obrach gus bataraidhean lithium-ion a leasachadh. Is e aon dòigh-obrach mar seo leasachadh bataraidhean stàite cruaidh, a bhios a’ cleachdadh electrolyte cruaidh an àite an electrolyte leaghaidh a lorgar ann am bataraidhean lithium-ion traidiseanta. Bidh bataraidhean solid-state a’ tabhann dùmhlachd lùtha nas àirde, sàbhailteachd nas fheàrr, agus beatha nas fhaide an taca ri bataraidhean àbhaisteach.
Is e leasachadh gealltanach eile cleachdadh anodes silicon ann am bataraidhean lithium-ion. Tha dùmhlachd lùth mòran nas àirde aig silicon na grafait, a tha gu cumanta air a chleachdadh ann an anodan bataraidh lithium-ion. Ach, tha silicon buailteach leudachadh agus cùmhnant a dhèanamh aig àm cosgais agus sgaoileadh, a’ leantainn gu truailleadh thar ùine. Tha luchd-rannsachaidh ag obair air dòighean gus a’ chùis seo a lasachadh, leithid a bhith a’ cleachdadh nanoparticles silicon no a’ toirt a-steach stuthan eile a-steach don structar anod.
A bharrachd air bataraidhean lithium-ion, thathas cuideachd a’ sgrùdadh theicneòlasan bataraidh eile airson an cleachdadh ann an càraichean dealain. Is e aon eisimpleir cleachdadh bataraidhean lithium-sulfair, aig a bheil comas dùmhlachd lùtha eadhon nas àirde a thabhann na bataraidhean lithium-ion. Ach, tha dùbhlain mu choinneamh bataraidhean lithium-sulfair leithid beatha rothaireachd ìosal agus droch ghiùlan, ris am feumar dèiligeadh mus gabh an cleachdadh gu farsaing ann an EVn.
A bharrachd air a bhith a’ leasachadh teicneòlas bataraidh, tha oidhirpean a’ dol air adhart cuideachd gus dòighean nas èifeachdaiche agus nas seasmhaiche a leasachadh airson saothrachadh bataraidhean. Tha seo a’ toirt a-steach a bhith a’ cleachdadh stuthan ath-chuairtichte agus a’ lughdachadh buaidh àrainneachdail cinneasachadh bataraidh.
Uile gu lèir, tha àm ri teachd teicneòlas bataraidh càr dealain a 'coimhead gealltanach, le rannsachadh agus leasachadh leantainneach ag amas air coileanadh a leasachadh, cosgaisean a lùghdachadh, agus seasmhachd àrdachadh. Mar a bhios na h-adhartasan sin a’ leantainn, faodaidh sinn a bhith an dùil gum fàs carbadan dealain eadhon nas tarraingiche agus nas ruigsinneach do luchd-cleachdaidh, a’ stiùireadh a’ ghluasaid gu siostam còmhdhail nas glaine agus nas uaine.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach mu dheidhinn seo, na bi leisg fios a chuir thugainn.
Fòn: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ùine puist: Mar-24-2024
