59,230 – Àireamh nan luchd-luchdaidh ultra-luath san Roinn Eòrpa bho Sultain 2023.
267,000 – An àireamh de luchdairean ultra-luath a tha a’ chompanaidh air a stàladh no air ainmeachadh.
2 billean euro – an t-suim airgid a chleachd riaghaltas na Gearmailt gus Lìonra na Gearmailt (Deutschlandnetz) a thogail.
Tha companaidhean Eòrpach air còrr is 250,000 charger ultra-luath a stàladh no air planaichean ainmeachadh gus an stàladh air rathaidean-mòra na Roinn Eòrpa, agus tha maoineachadh riaghaltais de $2.5 billean air farpais a bhrosnachadh ach chan eil e air stad a chuir air connspaid laghail mu mar a tha na maoinean air an riarachadh.
Tha fàs spreadhaidh air a bhith ann am margaidh na Roinn Eòrpa agus tha 59,230 stèisean cosgais ultra-luath ann a-nis, suas bho nas lugha na 10,000 aig toiseach 2021. Ma thèid na targaidean uile a chaidh ainmeachadh a choileanadh, bidh 267,000 cruach cosgais ultra-luath san Roinn Eòrpa ro 2030, an taca ri ro-innse an neach-aithris de 371,000.
Tha Goireas Ceangail na Roinn Eòrpa (CEF) an EU air €572 millean a riarachadh gus 22,000 puing cosgais ultra-luath a thogail air feadh na Roinn Eòrpa. Tha a’ Ghearmailt air an ìre seo a dhol thairis air mu thràth, a’ riarachadh mu 2 billean euro gus 8,000 cruach cosgais ultra-luath a chur ris gus an lìonra Gearmailteach (Deutschlandnetz) mar a chanar ris a thogail.
Tha teirmichean aonta eadar-dhealaichte aig maoineachadh Gearmailteach agus Eòrpach. Gheibh pròiseactan a gheibh tabhartasan CEF cosgais aonaid stèidhichte airson gach cruach cosgais a thèid a stàladh, agus bidh lìonra na Gearmailt a’ còmhdach chosgaisean togail fhad ‘s a tha iad a’ toirt seachad cùmhnant obrachaidh is cumail suas 12-bliadhna. Ach, gheibh riaghaltas na Gearmailt cuid den mhaoin air ais tro sholarachaidhean roinneadh teachd-a-steach.
B’ e Tesla a bhuannaich am maoineachadh as motha bho CEF, a’ faighinn 26% den iomlan, agus b’ e an gnìomhaiche Nirribhidheach Eviny a bhuannaich am maoineachadh Gearmailteach as motha. Bhuannaich 40 gnìomhaiche an tagradh airson an dà mhaoin, agus bha am farpais làidir. Tha companaidhean ola is gas air nas lugha na cairteal den mhaoineachadh iomlan a chosnadh, agus tha gnìomhachasan eile a’ gluasad a-steach, a’ bagairt gnìomhachais fad-ùine air a’ chiad fhear.
Tha feum aig an EU air barrachd maoineachaidh, agus fo Stiùireadh Lùth Ath-nuadhachail (RED) III a chaidh aontachadh o chionn ghoirid, thig barrachd maoineachaidh ùr sa mhòr-chuid bhon mhargaidh creideis charboin agus lasachaidhean ùra ann an raointean seirbheis rathaidean-mòra. Tha Fastned a’ meas gum faodadh suas ri 4,000 raon seirbheis a bhith fosgailte airson lasachaidhean air feadh na Roinn Eòrpa.
Tha draghan ann mu cho-fharpais a thaobh mar a thèid tairgsean a thoirt seachad. Tha Tesla agus Fastned a’ togail cùis-lagha an aghaidh riaghaltas na Gearmailt airson leudachadh a dhèanamh air cead làithreach Tank & Rast air Autobahn na Gearmailt gus a bhith a’ toirt a-steach cosgais air carbadan lùtha ùra. Tha an dà chompanaidh den bheachd gum bu chòir sgrìobhainn tairgse air leth a thoirt seachad. Aig an aon àm, chan eil Maoin Cosgais Luath na RA, luach £950m, air a cur air bhog fhathast, trì bliadhna às deidh dha a bhith air ainmeachadh. Tha Ùghdarras na Farpais is nam Margaidhean air draghan a thogail gum faodadh am maoin farpais a shaobhadh.
Susie
Saidheans is Teicneòlas Uaine Sichuan Earranta, Co.
0086 19302815938
Àm puist: 10 Dùbhlachd 2023
