Bidh càraichean trolley a’ dol a-null thairis gus Fèill Canton a losgadh: chaidh iarrtas a chuir a-null thairis air àrdachadh, cosgaisean cinneasachaidh Eòrpach 3 tursan nas àirde na Sìona, tha coigrich ag ràdh gur e càraichean Sìneach a’ chiad roghainn！

Pàirtean carbaid lùth ùr thall thairis teth sa mhargaidh: iomairtean pàirtean carbaid connaidh gus gnìomhachas càrn cosgais a leudachadh
“An seo, tha mi coltach ri bùth aon-stad far am faigh mi an-còmhnaidh na toraidhean agus na goireasan a tha mi ag iarraidh.” Ann am bothan glainne Xinyi, thuirt luchd-ceannach à Afraga a Tuath Toth (ainm-brèige) ri neach-aithris Daily Economic News.
“Tha iarrtas airson an toradh seo san dùthaich againn agus dh’ fheuch mi ri sampall a thoirt do chompanaidh gus luchd-ceannach a chuideachadh gus òrdughan fhaighinn," thuirt Mgr Toth ri luchd-aithris, a’ comharrachadh pìos de sgàilean-gaoithe càr a bha crochte air a’ bhalla.

Mar a tha astar às-mhalairt chàraichean Sìona a ’leantainn air adhart a’ luathachadh, tha an t-iarrtas airson seirbheis às-reic chàraichean ann am margaidhean thall thairis cuideachd a ’dol am meud, gu sònraichte ann an sgìrean le bunait gnìomhachais an ìre mhath lag, a bharrachd air às-mhalairt charbadan, tha an t-sreath gnìomhachais air a thighinn gu bhith na ghluasad ùr. .
“Tha ar glainne ri fhaighinn ann an deichean de mhìltean de mhodalan agus faodaidh e còmhdach a dhèanamh air na prìomh bhrandan chàraichean air feadh an t-saoghail.” Thuirt Huang Wenjia, manaidsear reic roinneil Xinyi Glass Holding Co., LTD., ris an neach-aithris Daily Economic News, anns na bliadhnachan mu dheireadh, gu bheil a’ chompanaidh air fòcas a chuir air a ’mhargaidh às-reic chàraichean thall thairis, agus iarrtas airson toraidhean na companaidh anns a’ mheadhan. Tha an Ear, Afraga agus an Roinn Eòrpa air a bhith math, agus chaidh reic suas mu 10% an-uiridh.
Is e luchd-reic thall thairis agus bùthan càraidh ar prìomh bhuidhnean teachdaiche.” Thuirt Huang Wenjia cuideachd ri luchd-aithris, leis gu bheil barrachd is barrachd charbadan lùtha ùra Sìonach gan cur a-null thairis, gu bheil ìre brisidh glainne a’ dol am meud cuideachd. Gu sònraichte, tha iarrtas mòr air glainne le luach àrd leithid insulation teas, còmhdach, agus taisbeanadh cinn-suas anns a’ mhargaidh às-mhalairt thall thairis, cha mhòr gann.

“Tha a’ chompanaidh againn air a bhith a ’dèanamh pàirtean carbaid connaidh airson còrr air 20 bliadhna, ach bho 2020, tha iarrtas thall thairis airson pileachan cosgais air fàs spreadhaidh a nochdadh.” Thuirt manaidsear Wang (ainm-brèige) de Shanghai Wide Electrical Group le uallach airson gnìomhachas thall thairis ris an neach-aithris Daily Economic News, a rèir an rannsachaidh aca, nach eil an co-mheas de charbadan lùtha ùra agus pileachan cosgais san Roinn Eòrpa ach 7.6: 1, is e sin, tha 7.6 carbad a’ freagairt. gu 1 carn cosgais.
“An aon chrann cosgais, tha an eadar-dhealachadh cosgais eadar Sìona agus an Roinn Eòrpa timcheall air trì tursan.” Thuirt am manaidsear Wang cuideachd gu bheil na cruachan cosgais ann an Sìona a chaidh às-mhalairt dha na Stàitean Aonaichte gu dearbh air an “liosta chìsean”, ach nach eil a’ chompanaidh fhathast deònach na margaidhean Eòrpach is Ameireagaidh a leigeil seachad. Leis gu bheil iarrtas mòr air na margaidhean sin airson pileachan cosgais dachaigh, tha margaidh na h-Eòrpa a’ dèanamh suas mu 80% den roinn às-mhalairt aca.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com