Le Finn Peacock – Innleadair Dealain Cairte, CSIRO roimhe, sealbhadair EV, stèidheadair SolarQuotes.com.au
Co-dhiù a tha thu a’ beachdachadh air càr dealain a cheannach, a’ feitheamh ri lìbhrigeadh, no a’ draibheadh càr dealain, tha e cudromach fios a bhith agad ciamar (agus ciamar) a bhios iad a’ cur cosgais.
San stiùireadh seo, bruidhnidh mi air cumhachd (kW) agus lùth (kWh). Tha e cudromach an diofar a thuigsinn! Bidh daoine gan measgachadh fad na h-ùine – eadhon luchd-dealain a bu chòir dhaibh a bhith nas eòlaiche.
Gheibh càr peatrail àbhaisteach 10 cilemeatair de raon bho 1 liotair de chonnadh. Gheibh càr dealain àbhaisteach mu 6 cilemeatair de raon bho 1 kWh de dhealan.
Airson càr peatrail, feumaidh tu 10 liotairean de chonnadh airson 100 cilemeatair a shiubhal. Aig cosgais glè chùramach de $1.40 gach liotar de chonnadh, tha 10 x $1.40 = $14 airson 100 cilemeatair.
Nota: Tha peatrail os cionn $2 gach liotar aig àm sgrìobhaidh – ach cumaidh mi ri $1.40 gus sealltainn gu bheil carbadan dealain tòrr nas saoire, eadhon ged nach do chuir deachdaire na Ruis ris a’ phrìs connaidh.
Ann an carbad dealain, feumar mu 16 kWh de dhealan airson siubhal 100 cilemeatair. Ma tha an neach-reic dealain agad a’ cur cosgais de 21 sgillin gach kWh, is e a’ chosgais 16 x $0.21 = $3.36.
Tha carbadan dealain nas saoire ri dhràibheadh ma smaoinicheas tu air cosgais bho phannalan grèine no cosgais aig ìrean taobh a-muigh àm trang stèidhichte air targaidean ùine-cleachdaidh (ToU). Ruithidh sinn beagan àireamhan gus mìneachadh:
Ma tha bile dealain agad de 21sg agus taraif biadhaidh-a-steach grèine de 8sg, is e 8sg cosgais lom a’ chàir a ghearradh le lùth na grèine. Tha sin 13sg nas saoire gach kWh na bhith a’ cur cosgais air càr dealain bhon ghriod.
Bidh taraifean ùine-cleachdaidh a’ cur cosgais eadar-dhealaichte ort airson dealain a rèir na h-ùine den latha a gheibh thu bhon ghriod.
Dèan coimeas eadar prìsean dealain eadar-dhealaichte Aurora Energy Tasmania aig diofar amannan den latha:
Ma shuidhicheas tu an charger EV agad gus obrachadh air a’ phrògram Cumhachan Cleachdaidh seo le Aurora bho 10m gu 4f a-mhàin, cosgaidh 100km de raon 16 x $0.15 = $2.40 dhut.
Is e targaidean ùine-cleachdaidh, an dealan as saoire tron latha (tòrr lùth na grèine) agus air an oidhche (mar as trice le tòrr gaoithe agus glè bheag de dh’iarrtas) a tha san amharc airson plana dealain Astràilia.
Ann an Astràilia a Deas, chan eil cosgais ach 7.5 sgillin gach cileavat-uair den latha ort rè taraif ùine-cleachdaidh a tha a’ tabhann “spong grèine”.
Bidh cuid de luchd-reic cuideachd a’ tabhann targaidean sònraichte EV far am faod thu ìre nas ìsle gach kWh a phàigheadh gus an EV agad a ghearradh aig amannan sònraichte, no ìre làitheil rèidh airson cosgais gun chrìoch.
Aon rud mu dheireadh – bi faiceallach mu “tharaidhean iarrtas”. Bidh na planaichean cumhachd seo a’ cur cosgais dealain nas ìsle ort, ach faodaidh iad trioblaid mhòr a thoirt dhut ma thèid an ìre dealain agad thairis air stairsneach sònraichte. Dh’ fhaodadh gum pàigh thu 10 uiread a’ bhile dealain àbhaisteach agad ma chuireas tu cosgais air do charbad dealain le charger 3-ìre 22 kW!
’S e inneal gu math sìmplidh a th’ ann an charger bunaiteach EV. ’S e an obair aige dìreach “faighneachd” don chàr an urrainn dha cosgais sam bith a ghabhail, agus ma tha, cumhachd a thoirt don charbad gu sàbhailte gus an tèid innse dha stad.
Chan urrainn do charger EV cumhachd a thoirt don chàr nas luaithe na tha an càr ag iarraidh (rud a tha cunnartach), ach ma tha beagan gliocas agad, faodaidh e co-dhùnadh an cosgais a dhèanamh nas slaodaiche no stèidhichte air suidheachaidhean eile - mar eisimpleir:
Tha luchdairean EV dachaigh cuideachd AC. Tha sin a’ ciallachadh nach do rinn iad dad sònraichte. Bidh iad dìreach a’ riaghladh na cileavatan de 230V AC a tha a’ dol a-steach don chàr.
Gu dearbh, chan e charger a th’ anns a’ bhogsa eileagtronaigeach as urrainn dhut a cheannach gus do chàr a ghearradh gu teicnigeach. Leis nach eil e a’ dèanamh ach cumhachd AC riaghlaichte a thoirt seachad. Gu teicnigeach, tha an charger fhèin anns a’ chàr, ag atharrachadh AC gu DC agus a’ dèanamh a h-uile gnìomh cosgais eile.
Tha crìoch cumhachd cruaidh aig a’ charger EV seo air an tionndadh AC-DC aige. Is e 11 cileavat an crìoch airson mòran charbadan dealain - leithid an Tesla Model 3 agus Mini Cooper SE.
Aideachadh neònach: Bu chòir dhomh gu teicnigeach an inneal a chuireas tu a-steach don chàr agad a ghairm mar EVSE (Electric Carbad Solarachaidh Uidheam). Ach cuiridh sin troimh-chèile air a’ mhòr-chuid de dhaoine sìmplidh, agus mar sin leis a’ chunnart gum faigh mi post-d feargach bho innleadair air a dhreuchd a leigeil dheth, bidh mi a’ gairm nan innealan sin mar “luchdairean”.
Is e luchd-cosgais àrd-astar sònraichte a th’ annta fhèin a bhios a’ biathadh cumhachd DC gu dìreach a-steach don bhataraidh. Chan eil iad air an cuingealachadh leis a’ luchd-cosgais càr oir chan eil iad ga chleachdadh.
Ma tha do chàr comasach air dèiligeadh ris, faodaidh na droch ghillean seo suas ri 350 kW de DC a ghearradh. Thoir an aire gum feum iad slaodadh sìos gu mòr nuair a ruigeas do bhataraidh mu 70%. Ach a dh’ aindeoin sin, faodaidh iad 350 cilemeatair de raon a chur ris ann an dìreach 10 mionaidean.
Tha an gnìomhachas air teirmean a ghabhail os làimh airson cunntas a thoirt air cosgais slaodach, meadhanach agus luath. Gu math leadarra, canar cosgais Ìre 1, Ìre 2, agus Ìre 3 ris.
Chan eil ann an charger ìre 1 ach càball agus bloca cumhachd a cheanglas ri puing cumhachd àbhaisteach. Bidh iad a’ cur cosgais aig 1.8 gu 2.4 kW bho socaid àbhaisteach taighe.
Moladh proifeasanta: Mura toir an neach-dèanamh chàraichean agad ceanglaiche gluasadach airson do chàr, dèan cinnteach gun ceannaich thu fear agus gun cùm thu e anns a’ stoc - faodaidh e latha de bhagain a shàbhaladh dhut eadhon ged nach cleachd thu e a-riamh aig an taigh.
Gus mìneachadh dè tha ìre cosgais Ìre 1 de 1.8 kW a’ ciallachadh – cuiridh e 1.8 kWh san uair ri bataraidh do chàir.
Tha 1 kWh de chumhachd ann am bataraidh EV co-ionann ri timcheall air 6 cilemeatair de raon. Mar sin, faodaidh luchdair ìre 1 raon de mu 10 cilemeatair san uair a thoirt seachad. Ma chuireas tu cosgais air a’ chàr thar oidhche (mu 8 uairean a thìde), cuiridh tu timcheall air 80 cilemeatair de raon ris.
Ach faodaidh ìre 1 cosgais a chur aig astar nas àirde. A rèir an neach-dèanamh, is dòcha gu bheil plugaichean eadar-mhalairteach aig an inneal agad.
Thig plugaichean àbhaisteach 10A anns a h-uile luchdaire EV so-ghiùlain, mar a h-uile inneal eile san dachaigh agad, ach thig plugaichean 15A eadar-mhalairteach le cuid cuideachd. Tha prong talmhainn nas leatha aig seo agus feumaidh e socaid shònraichte as urrainn dèiligeadh ri uèirichean nas tiugh aig 15A. Ma tha caravan agad, is dòcha gu bheil thu eòlach orra.
Tha “earball” 15A aig cuid de luchd-cosgais gluasadach. Is iad sin na cinn-earbaill 10A agus 15A a thig leis a’ luchd-cosgais gluasadach Tesla ann an Astràilia.
Ma tha 15A aig a’ cheann den charger so-ghiùlain agad agus ma tha thu airson a ghearradh aig an taigh, feumaidh tu socaid 15A anns a’ phàirce chàraichean agad. Bi an dùil gum pàigh thu timcheall air $500 airson an stàladh seo.
Fiosrachadh neònach: Ma tha bholtaids a’ ghriod ionadail agad àrd (bu chòir dha a bhith 230V, ach mar as trice 240V+), gheibh thu barrachd cumhachd oir tha cumhachd = sruth x bholtaids.
Fiosrachadh neònach a bharrachd: A rèir an neach-dèanamh, mar as trice bidh luchd-cosgais gluasadach cuibhrichte gu 80% den t-sruth ainmichte aca. Mar sin is dòcha nach obraich luchd-cosgais 10A ach aig 8A, agus is dòcha nach obraich inneal 15A ach aig 12A. Còmhla ri atharrachaidhean ann am bholtadh a’ ghriod, bha e a’ ciallachadh nach b’ urrainn dhomh astar cosgais EV ceart a thoirt seachad airson a’ cheangail gluasadach.
Fiosrachadh mu Nerd Tesla: Faodaidh luchd-cosgais gluasadach Tesla a chaidh a thoirt a-steach às dèidh Samhain 2021 làn 10A no 15A a ghearradh, a rèir an earbaill a thathar a’ cleachdadh.
Moladh proifeasanta: Ma tha Tesla o chionn ghoirid agad agus ma tha thu fortanach gu leòr socaid trì-ìrean a bhith agad sa gharaids, faodaidh tu earball treas-phàrtaidh a cheannach as urrainn cosgais a chuir air aig 4.8 gu 7kW (20 gu 32A) a’ cleachdadh ceanglaiche gluasadach.
Astar Cosgais: Raon timcheall air 40 km/u (aon ìre) no suas ri 130 km/u (trì ìrean)
Feumaidh cosgais Ìre 2 charger balla sònraichte leis a’ uèirleadh sònraichte aige fhèin air ais chun stiall cumhachd agad.
Cosgaidh luchdairean Ìre 2 eadar $900 agus $2500 airson bathar-cruaidh agus timcheall air $500 gu còrr air $1000 airson an stàladh. Tha a’ phrìs seo cuideachd a’ gabhail ris gum faod an stiall cumhachd agus am prìomh-loidhne agad an luchd a bharrachd a làimhseachadh. Mura h-urrainn dhaibh, faodaidh ùrachadh a dhèanamh air an t-solar agad mìltean de dhollairean a chosg.
Faodaidh charger ìre 2 7 kW aon-ìre mu 40 cilemeatair san uair de raon a chur ris. Ma tha do chàr comasach air dèiligeadh ris, cuiridh charger EV trì-ìrean 22 kW mu 130 cilemeatair san uair de raon ris.
Fiosrachadh neònach: Ged as urrainn do luchdairean 3-ìre, ìre-2 suas ri 22 kW a chuir a-mach, chan urrainn dha mòran chàraichean cumhachd AC a thionndadh cho luath. Thoir sùil air sònrachaidhean do chàir gus an ìre cosgais AC as àirde aige fhaicinn.
Tha an charger seo gu tur DC agus tha toradh aige bho 50 kW gu 350 kW. Cosgaidh iad còrr is $100,000 airson an stàladh agus feumaidh iad stòr cumhachd mòr, agus mar sin tha e eu-coltach gum bi fear agad air a stàladh nad dhachaigh.
’S e lìonra Supercharger Tesla an eisimpleir as ainmeile de charger Ìre 3. Tha toradh as àirde de 120 kW agus raon siubhail de 180 cilemeatair ann an 15 mionaidean aig an supercharger “V2″ as cumanta.
Tha lìonra stèiseanan Supercharger Tesla a’ toirt buannachd farpaiseach dhaibh thairis air luchd-saothrachaidh charbadan dealain eile air sgàth an àite air slighean siubhail mòr-chòrdte, earbsachd/ùine-obrach, agus meud mòr an taca ri luchd-cosgais Ìre 3 eile.
Ach, mar a bhios carbadan dealain a’ fàs nas cumanta, thathar an dùil gun nochd lìonraidhean farpaiseach eile air feadh na dùthcha agus gun leasaich iad an earbsachd.
Fiosrachadh mu Nerd Tesla: Tha Superchargers Tesla “V2″ dearg is geal Astràilia nan luchdan cosgais luath DC, mar as trice a’ cur cosgais aig 40-100 kW, a rèir cia mheud càr eile a tha gan cleachdadh aig an aon àm. Faodaidh dòrlach de superchargers ‘V3′ ùraichte ann an Astràilia suas ri 250 kW a ghearradh.
Moladh proifeasanta: Bi faiceallach mu luchd-cosgais AC slaodach air turasan rathaid. Tha cuid de luchd-cosgais ri taobh an rathaid nan seòrsaichean AC nas slaodaiche agus is dòcha nach cuir iad ach cosgais bho 3 gu 22 kW. Faodaidh iad sin beagan a bharrachd a chur ris nuair a phàirceas tu, ach chan eil iad luath gu leòr airson cosgais a dhèanamh gu goireasach fhad ’s a tha thu a’ siubhal.
Tha socaid cosgais AC ris an canar 'Seòrsa 2' (no uaireannan 'Mennekes') air a h-uile carbad dealain a thèid a reic ann an Astràilia bho 1 Faoilleach 2020.
Àm puist: 2 Lùnastal 2022
