Le Finn Peacock - Einnseanair Dealain Clàraichte, a bha roimhe na CSIRO, sealbhadair EV, a stèidhich SolarQuotes.com.au
Co-dhiù a tha thu a’ beachdachadh air EV a cheannach, a’ feitheamh ri lìbhrigeadh, no a’ draibheadh EV, tha fios agad ciamar (agus ciamar) a tha iad a’ cur cosgais na phàirt chudromach de shealbh.
San iùl seo, bruidhnidh mi air cumhachd (kW) agus lùth (kWh). Tha e cudromach fios a bhith agad air an eadar-dhealachadh!
Bidh càr àbhaisteach gasoline a’ faighinn 10 cilemeatair de raon bho 1 liotair de chonnadh. Bidh càr dealain àbhaisteach a’ faighinn timcheall air 6 cilemeatair de raon bho 1 kWh de dhealan.
Airson càr peatrail, feumaidh tu 10 liotairean de chonnadh gus siubhal 100 km.
Nota: Tha gasoline còrr air $2 gach liotair aig àm sgrìobhaidh - ach cumaidh mi ri $1.40 gus sealltainn gu bheil EVs tòrr nas saoire, eadhon ged nach do chuir deachdaire na Ruis cus cus air prìsean connaidh.
Ann an carbad dealain, feumaidh mu 16 kWh de dhealan siubhal 100 cilemeatair.
Chan eil carbadan dealain cho daor a dhràibheadh ma smaoinicheas tu air cosgais bho phannalan grèine no cosgais aig ìrean as àirde stèidhichte air taraidhean ùine-cleachdaidh (ToU).
Ma tha bile dealain de 21c agad agus cosgais solarachaidh de 8c, tha a’ chosgais lom airson cumhachd na grèine a chuir air a’ chàr 8c.Tha sin 13c nas saoire gach kWh na bhith a’ togail càr dealain bhon ghriod.
Bidh taraidhean ùine-cleachdaidh a’ cur cosgais eadar-dhealaichte ort airson dealan a rèir an àm den latha a gheibh thu bhon ghriod.
Dèan coimeas eadar prìsean dealain Aurora Energy Tasmania aig diofar amannan den latha:
Ma shuidhicheas tu do charger EV gus ruith air a’ phrògram ToU seo a-mhàin le Aurora bho 10m gu 4f, cosgaidh 100km de raon dhut 16 x $0.15 = $2.40.
Is e àm ri teachd plana dealain Astràilia taraidhean ùine-cleachdaidh, an dealan as saoire tron latha (tòrr grèine) agus air an oidhche (mar as trice le gaoth gu leòr agus glè bheag de iarrtas).
Ann an Astràilia a Deas, thathas a’ cur cosgais mhòr ort 7.5 sgillin gach kilowatt-uair den latha rè taraif ùine-cleachdaidh a tha a’ tabhann “spong grèine.”
Bidh cuid de luchd-reic cuideachd a’ tabhann taraidhean EV sònraichte far an urrainn dhut ìre per-kWh nas ìsle a phàigheadh gus cosgais a chuir air an EV agad aig amannan sònraichte, no ìre rèidh làitheil airson cosgais gun chrìoch.
Aon rud mu dheireadh - cùm sùil a-mach airson “prìsean iarrtas”. dh’ fhaodadh sin a bhith a’ ciallachadh gum pàigh thu 10x do bhile dealain àbhaisteach!
Is e inneal gu math sìmplidh a th’ ann an charger EV bunaiteach. Is e an obair aige dìreach “faighneachd” don chàr an gabh e ri cosgais sam bith, agus ma tha, cumhachd a thoirt don charbad gu sàbhailte gus an tèid iarraidh air stad.
Chan urrainn do charger EV cumhachd a thoirt don chàr nas luaithe na tha an càr ag iarraidh air (rud a tha cunnartach), ach ma tha beagan gliocas agad, faodaidh e co-dhùnadh an cosgais a lughdachadh no stèidhichte air suidheachaidhean eile - mar eisimpleir:
Tha seo a’ ciallachadh nach do rinn iad dad gu math sònraichte. Bidh iad dìreach a’ riaghladh na kilowatts de 230V AC a’ dol a-steach don chàr.
Gu dearbh, chan e charger gu teicnigeach a th’ anns a’ bhogsa electronics a dh’ fhaodas tu a cheannach gus cosgais a chuir air do chàr. Leis gu bheil e a’ dèanamh ach cumhachd AC riaghlaichte a thoirt seachad. gnìomhan cosgais.
Tha crìoch cumhachd cruaidh aig a’ charger EV seo air an tionndadh AC-DC aige. Is e 11 kilowatts an ìre as àirde airson mòran charbadan dealain - leithid an Tesla Model 3 agus Mini Cooper SE.
Aideachadh Nerd: Bu chòir dhomh gu teicnigeach an inneal a chuireas tu a-steach don chàr agad a ghairm EVSE (Uidheam Solarachaidh Carbaid Dealain). .”
Tha cargairean EV poblach àrd-ìre sònraichte nan luchd-charbaid a bhios a’ biathadh cumhachd DC gu dìreach a-steach don bhataraidh.
Mas urrainn don chàr agad a làimhseachadh, faodaidh na balaich dhona seo suas ri 350 kW de DC a ghearradh. Thoir an aire gum feum iad slaodadh sìos gu mòr nuair a ruigeas am bataraidh agad timcheall air 70%. .
Tha an gnìomhachas air gabhail ri teirmean airson cunntas a thoirt air cosgais slaodach, meadhanach agus luath. Gu mì-fhortanach, canar Cìsean Ìre 1, Ìre 2, agus Ìre 3 ris.
Chan eil ann an charger ìre 1 ach càball is breige cumhachd a tha a’ ceangal ri puing cumhachd àbhaisteach.
Pro tip: Mura toir an automaker agad inneal-ceangail gluasadach don chàr agad, dèan cinnteach gun ceannaich thu fear agus cùm sa stoc e - faodaidh e latha bacon a shàbhaladh dhut eadhon ged nach cleachd thu a-riamh e aig an taigh.
Gus sealltainn dè tha ìre cosgais Ìre 1 de 1.8 kW a’ ciallachadh - cuiridh e 1.8 kWh san uair ri bataraidh do chàr.
Tha 1 kWh de chumhachd ann am bataraidh EV co-ionann ri timcheall air 6 km de raon. Mar sin, faodaidh charger ìre 1 raon de mu 10 cilemeatair san uair a thoirt seachad. 80 cilemeatair de raon.
Ach faodaidh ìre 1 cosgais a dhèanamh aig astar nas àirde. A rèir an neach-dèanamh, dh'fhaodadh gum bi plugaichean eadar-mhalairteach aig an inneal agad.
Bidh a h-uile charger EV so-ghiùlain a’ tighinn le plugaichean 10A cunbhalach, an aon rud ris a h-uile inneal eile san dachaigh agad, ach thig cuid cuideachd le plugaichean 15A eadar-ghluasadach. sealbhaich carabhan, is dòcha gu bheil thu eòlach orra.
Tha “earball” 15A aig cuid de chargairean gluasadach. Is iad sin na cinn earbaill 10A agus 15A a thig leis a’ charger gluasadach Tesla ann an Astràilia.
Ma tha an charger so-ghiùlain agad 15A air an deireadh agus gu bheil thu airson cosgais a chuir aig an taigh, bidh feum agad air ionad 15A sa phàirce chàraichean agad.
Fact Nerd: Ma tha bholtaids a’ ghriod ionadail agad àrd (bu chòir dha a bhith 230V, ach mar as trice 240V+), gheibh thu barrachd cumhachd oir cumhachd = sruth x bholtaids.
Fìrinn bònas nerdy: A rèir an neach-dèanamh, tha cargairean gluasadach mar as trice air an cuingealachadh ri 80% den t-sruth ìre aca.Mar sin is dòcha nach ruith charger 10A ach aig 8A, agus is dòcha nach ruith inneal 15A ach aig 12A. bha sin a’ ciallachadh nach b’ urrainn dhomh astar cosgais EV ceart a thoirt seachad airson a’ cheangail gluasadach.
Fìrinn Tesla Nerd: Faodaidh cargairean gluasadach Tesla a chaidh a thoirt a-steach às deidh Samhain 2021 cosgais aig 10A no 15A slàn, a rèir an earbaill a thathar a’ cleachdadh.
Pro tip: Ma tha Tesla agad o chionn ghoirid agus gu bheil thu fortanach gu bheil ionad trì-ìre agad sa gharaids, faodaidh tu earball treas-phàrtaidh a cheannach a dh’ fhaodas cosgais a dhèanamh aig 4.8 gu 7kW (20 gu 32A) a ’cleachdadh inneal-ceangail gluasadach.
Astar cosgais: timcheall air 40 km/h (aon ìre) no suas ri 130 km/h (trì ìrean)
Feumaidh cosgais ìre 2 charger balla sònraichte leis an uèirleadh sònraichte aige fhèin air ais don stiall cumhachd agad.
Cosgaidh cargairean Ìre 2 eadar $900 agus $2500 airson bathar-cruaidh agus mu $500 gu còrr air $1000 airson an stàladh.
Faodaidh charger aon-ìre 7 kW Ìre 2 timcheall air 40 cilemeatair san uair de raon a chuir ris. Mas urrainn don chàr agad a làimhseachadh, cuiridh charger EV trì-ìre 22 kW EV timcheall air 130 cilemeatair san uair de raon.
Fìrinn Nerd: Ged is urrainn do chargairean 3-ìre, ìre-2 suas ri 22 kW a chuir a-mach, chan urrainn dha mòran chàraichean cumhachd AC a thionndadh cho luath.
Tha an charger seo gu tur DC agus tha toradh 50 kW gu 350 kW aige. Cosgaidh iad còrr air $100,000 airson an stàladh agus bidh feum aca air stòr cumhachd mòr, agus mar sin chan eil coltas gum bi fear agad san dachaigh agad.
Is e lìonra Supercharger Tesla an eisimpleir as ainmeil de charger Ìre 3. Tha toradh as àirde de 120 kW aig an supercharger “V2” as cumanta agus raon turais de 180 cilemeatair ann an 15 mionaidean.
Tha lìonra de stèiseanan Supercharger aig Tesla a’ toirt buannachd fharpaiseach dhaibh thairis air luchd-saothrachaidh EV eile air sgàth an àite air slighean siubhail mòr-chòrdte, earbsachd / uptime, agus meud dìreach an coimeas ri luchd-tarraing Ìre 3 eile.
Ach, mar a bhios carbadan dealain a’ fàs nas cumanta, thathas an dùil gun nochd lìonraidhean farpaiseach eile air feadh na dùthcha agus gun leasaich iad an earbsachd.
Fìrinn Tesla Nerd: Tha Tesla Superchargers “V2” dearg is geal Astràilia a’ cur cosgais luath DC, mar as trice a’ cosg 40-100 kW, a rèir cia mheud càr eile a bhios gan cleachdadh aig an aon àm. faodaidh iad suas ri 250 kW a ghearradh.
Pro tip: Cùm sùil a-mach airson cargairean AC slaodach air turasan rathaid. Tha cuid de chargairean ri taobh an rathaid nan seòrsaichean AC nas slaodaiche a dh’ fhaodadh dìreach cosgais a chuir air bho 3 gu 22 kW. a' falbh.
Tha a h-uile carbad dealain a thèid a reic ann an Astràilia bho 1 Faoilleach 2020 air a uidheamachadh le socaid cosgais AC ris an canar ‘Type 2’ (no uaireannan ‘Mennekes’).
Ùine puist: Lùnastal-02-2022
