Ro-ràdh:
Mar a bhios carbadan dealain (EVn) a’ sìor fhàs mòr-chòrdte, tha cudromachd bun-structair cosgais èifeachdach air leth cudromach. A thaobh seo, tha dreuchdan deatamach aig AC (sruth eile) agus DC (sruth dhìreach) EV. Tha tuigse air na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar an dà theicneòlas cosgais seo deatamach do luchd-seilbh EV agus luchd-ùidh gnìomhachais.
AC EV Charger:
Tha cargairean AC rim faighinn gu cumanta ann an dachaighean, àiteachan obrach, agus stèiseanan cosgais poblach. Bidh iad ag atharrachadh dealan AC bhon ghriod gu cumhachd DC airson EVs a ghearradh. Seo na prìomh fheartan aig AC EV chargers:
1. Ìrean bholtachd is cumhachd: Mar as trice bidh cargairean AC rim faighinn ann an diofar ìrean cumhachd, leithid 3.7kW, 7kW, no 22kW. Mar as trice bidh iad ag obair aig bholtaids eadar 110V agus 240V.
2. Astar cosgais: Bidh cargairean AC a’ lìbhrigeadh cumhachd gu charger air bòrd a’ charbaid, a thionndaidheas an uairsin chun bholtadh iomchaidh airson bataraidh a’ charbaid. Tha an astar cosgais air a dhearbhadh le charger a-staigh a’ charbaid.
3. Co-fhreagarrachd: Mar as trice bidh cargairean AC co-chòrdail ris a h-uile carbad dealain oir bidh iad a’ cleachdadh ceanglaiche àbhaisteach ris an canar an ceanglaiche Seòrsa 2.
Charger DC EV:
Tha cargairean DC, ris an canar cuideachd cargairean luath, rim faighinn gu cumanta aig stèiseanan cosgais poblach air mòr-rathaidean, ionadan bhùthan agus stèiseanan seirbheis. Bidh na cargairean sin a’ toirt dealan DC gu bataraidh a’ charbaid gu dìreach gun a bhith feumach air charger air bòrd air leth. Seo na prìomh fheartan aig chargers DC EV:
1. Ìrean bholtachd is cumhachd: Bidh cargairean DC ag obair aig bholtaids nas àirde (me, 200V gu 800V) agus ìrean cumhachd (mar as trice 50kW, 150kW, no eadhon nas àirde) an coimeas ri cargairean AC, a’ comasachadh amannan cosgais nas luaithe.
2. Astar cosgais: Bidh cargairean DC a’ toirt seachad sruth sruth dhìreach, a ’dol seachad air charger air bòrd a’ charbaid. Leigidh seo le cosgais luath, mar as trice a’ faighinn cosgais EV suas gu 80% ann an timcheall air 30 mionaid, a rèir comas bataraidh a’ charbaid.
3. Co-fhreagarrachd: Eu-coltach ri cargairean AC a bhios a’ cleachdadh eadar-aghaidh àbhaisteach, bidh cargairean DC ag atharrachadh ann an seòrsachan ceangail a rèir nan inbhean cosgais a bhios diofar luchd-saothrachaidh EV a’ cleachdadh. Tha seòrsachan ceangail DC cumanta a’ toirt a-steach CHAdeMO, CCS (Siostam Cìs Co-cheangailte), agus Tesla Supercharger.
Co-dhùnadh:
Tha an dà chuid chargers AC agus DC EV nam pàirtean riatanach den bhun-structar carbaid dealain a tha a’ sìor fhàs. Bidh cargairean AC a’ tabhann goireasachd airson cosgais còmhnaidh agus àite-obrach, fhad ‘s a tha cargairean DC a’ toirt seachad comasan cosgais luath airson tursan nas fhaide. Le bhith a’ tuigsinn nan eadar-dhealachaidhean eadar na cargairean sin leigidh le sealbhadairean EV agus luchd-ùidh gnìomhachais co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh a thaobh feumalachdan cosgais agus leasachadh bun-structair.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Ùine puist: Giblean-29-2024
