Bidh càraichean Volvo a 'tasgadh ann an siostaman lùtha dachaigh tro dhulas (V2X)

Thuirt Alexander Petrofski, maoin teicneòlas prìomh theicneòlas: "Le leasachadhStèisean criogaid smart EMAnns gach taobh, bidh àite cudromach aig siostaman riaghlaidh lùth dachaigh. "" Tha fiosan lùtha ag èirigh còmhla riutha gu tric, agus tha ar tasgadh ann an Deber agus an teicneòlas againn a 'cuideachadh le bhith a' lasachadh nan dùbhlan sin. "

Mar a tha Petrofski air ainmeachadh, dà-shligheach a 'chompanaidhStèisean a 'cur casg air stèisean 2urrainn lùth a dhèanamh air lùth de charbad dealain gus cumhachd a thoirt do dhachaigh aig a bheil prìsean goireis stucity no ro-innse cumhachd. Tha cùisean nach eil cho mòr-chleachdadh airson comasan V2x a 'toirt a-steach comasan V2X a tha a' cuideachadh iarrtas cumhachd brìgheil agus reic lùth air ais don ghriod.

As airson Debel, tha a 'chompanaidh a' leasachadh stèisean cumhachd dachaigh R16 agus tha Volvo a 'cuideachadh a' toirt a-steach am h-amas aige a dhol a-steach don mhargaidh.

Chan e a-mhàin airson a bhith a 'calachadh a-mhàin airson carbadan dealain, ach cuideachd airson riaghladh lùth dachaigh glic tro àrd-ùrlar OS OSCESTTE. Bidh an siostam ag atharrachadh an dà chuid photovoltaics agus dealain air an stòradh ann am bataraidhean taighe. Mar thoradh air an sin, tha DBEL a 'sgrìobhadh, gum b' urrainn don inneal lùth na dachaigh gu lèir a riaghladh gu fèin-ghluasadach.