s tha an t-iarrtas airson carbadan dealain (EVs) a’ sìor dhol suas, tha an còmhradh mu theicneòlasan cosgais a’ sìor fhàs cudromach. Am measg nan diofar roghainnean cosgais a tha rim faighinn, tha dà phrìomh sheòrsa aig chargers AC agus stèiseanan cosgais DC a tha a’ frithealadh air diofar fheumalachdan. Ach an tèid cargairean DC a chuir an àite cargairean AC mu dheireadh san àm ri teachd? Bidh an artaigil seo a’ sgrùdadh na ceist seo gu domhainn.
A 'tuigsinn AC agusDC luchdadh a-nuas
Mus tèid sinn a-steach do ro-innse san àm ri teachd, tha e riatanach tuigsinn na h-eadar-dhealachaidhean bunaiteach eadar chargers AC agus stèiseanan cosgais DC.
Tha cargairean AC, no cargairean Alternating Current, rim faighinn gu cumanta ann an àiteachan cosgais còmhnaidh agus poblach. Bidh iad a’ toirt seachad astar cosgais nas slaodaiche an coimeas ri an co-aoisean DC, mar as trice a’ lìbhrigeadh cumhachd aig ìre 3.7 kW gu 22 kW. Ged a tha seo foirfe airson cosgais thar oidhche no rè amannan pàircidh fada, faodaidh e a bhith cho èifeachdach dha luchd-cleachdaidh a tha a’ sireadh àrdachadh cumhachd luath.
Tha stèiseanan cosgais DC, no cargairean Direct Current, air an dealbhadh airson cosgais luath. Bidh iad ag atharrachadh cumhachd AC gu cumhachd DC, a’ ceadachadh astaran cosgais gu math nas àirde - gu tric nas àirde na 150 kW. Tha seo a’ dèanamh cargairean DC air leth freagarrach airson àiteachan malairteach agus stadan fois àrd-rathaid, far am bi draibhearan EV mar as trice a’ feumachdainn amannan tionndaidh luath gus leantainn air adhart leis na tursan aca.
An gluasad gu stèiseanan cosgais DC
Tha an gluasad ann an cosgais EV gu soilleir a’ leantainn gu bhith a’ gabhail ri stèiseanan cosgais DC. Mar a bhios teicneòlas a’ dol air adhart, bidh feum air fuasglaidhean cosgais nas luaithe agus nas èifeachdaiche air leth cudromach. Tha mòran de mhodalan EV ùra a-nis uidheamaichte le comasan a bhios a’ comasachadh cosgais luath DC, a leigeas le draibhearan na carbadan aca ath-lìonadh ann am beagan mhionaidean seach uairean. Tha an gluasad seo air a stiùireadh leis an àrdachadh ann an EVan fad-ùine agus na tha luchd-cleachdaidh a’ sùileachadh airson goireasachd.
A bharrachd air an sin, tha am bun-structar ag atharrachadh gu luath. Tha riaghaltasan agus companaidhean prìobhaideach a’ tasgadh gu mòr ann an cleachdadh stèiseanan cosgais DC ann an sgìrean bailteil agus air prìomh rathaidean. Mar a tha am bun-structar seo a’ sìor fhàs, tha e a’ lughdachadh iomagain raon airson sealbhadairean EV agus a’ brosnachadh àrdachadh ann an gabhail ri carbadan dealain.
Am bi AC Chargers air a dhol à bith?
Fhad ‘s a tha stèiseanan cosgais DC a’ sìor fhàs, chan eil e coltach gum fàs cargairean AC gu tur à bith, co-dhiù a dh’ aithghearr. Bidh practaigeach agus ruigsinneachd chargairean AC ann an sgìrean còmhnaidh a’ frithealadh dhaibhsan aig a bheil sòghalachd cosgais thar oidhche. Tha pàirt deatamach aca cuideachd ann a bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean cosgais do dhaoine fa leth nach bi gu tric a’ siubhal astaran fada.
Thuirt sin, gum faodadh cruth-tìre an dà chuid roghainnean cosgais AC agus DC a thighinn air adhart. Faodaidh sinn a bhith an dùil gum faic sinn àrdachadh ann am fuasglaidhean cosgais tar-chinealach a dh’ fhaodadh a bhith a ’toirt a-steach an dà chuid comasan AC agus DC, a’ tabhann sùbailteachd dha grunn luchd-cleachdaidh.
Ùine puist: Jan-07-2025
